Ba phương án hướng tuyến của đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau - Ảnh: TUẤN PHÙNG chụp lại
Trong công văn vừa gửi Thủ tướng, ông Lê Quân - chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau - cho biết trên cơ sở thống nhất 3 phương án hướng tuyến với Bộ Giao thông vận tải, thời gian qua UBND tỉnh Cà Mau đã phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu 3 phương án đầu tư đoạn Bạc Liêu - Cà Mau thuộc tuyến đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.
Theo đó, UBND tỉnh Cà Mau chọn phương án đầu tư đoạn Bạc Liêu - Cà Mau dài 46,5km nối TP Bạc Liêu và TP Cà Mau theo hình thức đầu tư dự kiến PPP, loại hợp đồng BOT, có sự tham gia của phần vốn Nhà nước.
Cụ thể, cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau được đề xuất đầu tư với chiều dài 46,5km, điểm đầu tại Km 91+200 nối vào tỉnh lộ 978 thuộc địa bàn TP Bạc Liêu; điểm cuối tại Km 137+700 nối với tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Cà Mau.
Trong giai đoạn 1, đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau rộng 17m, 4 làn xe, khái toán tổng mức đầu tư 11.145 tỉ đồng chưa bao gồm lãi vay.
Để dự án khả thi, UBND tỉnh Cà Mau đề xuất tách dự án đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau thành 2 dự án thành phần.
Dự án thành phần 3a: đầu tư các cầu lớn và nút giao thông khác mức của dự án đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau có tổng mức đầu tư khoảng 2.730 tỉ đồng bằng vốn đầu tư công, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025.
Dự án thành phần 3b: đầu tư toàn bộ phần đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư sơ bộ bao gồm cả lãi vay 8.726 tỉ đồng với sự tham gia góp vốn của Nhà nước một nửa để giải phóng mặt bằng, một nửa còn lại do nhà đầu tư BOT thu xếp vốn; thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025.
Theo phương án đầu tư trên, đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau có thời gian hoàn vốn khoảng 15 năm 5 tháng.
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cho biết qua làm việc, lãnh đạo tỉnh Bạc Liêu đã thống nhất cùng Cà Mau ứng trước ngân sách địa phương để thực hiện chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và giao UBND tỉnh Cà Mau làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với dự án PPP đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay