29/05/2023 13:50 GMT+7

Đề xuất hỗ trợ lao động tự do đóng bảo hiểm tai nạn

Lao động tự do có thể tham gia bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện chỉ từ 65.000 đồng/tháng và được Nhà nước hỗ trợ một phần.

Đề xuất hỗ trợ lao động tự do đóng bảo hiểm tai nạn - Ảnh 1.

Những lao động tự do làm công việc nặng nhọc sẽ hưởng lợi lớn nếu tham gia bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện - Ảnh: NGUYỄN KHÁNH

Theo Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, cơ quan này đang lấy ý kiến người dân dự thảo nghị định về bảo hiểm xã hội tai nạn lao động tự nguyện, đối với người lao động làm việc không theo hợp đồng.

Mức đóng bảo hiểm tai nạn thế nào?

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đề xuất mức đóng hằng tháng bằng 2% lương tối thiểu vùng 4. Hiện nay, lương tối thiểu vùng 4 đang là 3,25 triệu đồng, như vậy người lao động cần đóng 65.000 đồng/tháng.

Lao động tự do đóng hằng tháng hoặc các mức 3 tháng/lần, 6 tháng/lần hoặc 12 tháng/lần. Người tham gia loại bảo hiểm này đủ 15 tuổi trở lên và làm việc tự do.

Quỹ bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện sẽ được hỗ trợ một phần từ Nhà nước, sinh lời đầu tư quỹ và nguồn thu hợp pháp khác.

Nhà nước sẽ hỗ trợ 30% nếu lao động tự do thuộc hộ nghèo theo chuẩn hộ nghèo khu vực nông thôn. Còn hộ cận nghèo hưởng mức 25% so với chuẩn hộ nghèo khu vực nông thôn hoặc hộ nghèo thiếu hụt tiêu chí bảo hiểm y tế. Những đối tượng còn lại được Nhà nước hỗ trợ 10%.

Mức hưởng bảo hiểm tai nạn ra sao?

Theo dự thảo, khi gặp tai nạn trong quá trình làm việc, người tham gia sẽ nhận trợ cấp một lần hoặc hằng tháng. Các mức trợ cấp dự kiến tính theo lương cơ sở mới 1,8 triệu đồng/tháng có hiệu lực từ 1-7-2023.

Về trợ cấp một lần, nếu lao động gặp nạn khi làm việc và suy giảm sức khỏe từ 5% trở lên sẽ được hưởng 5 lần mức lương cơ sở, cứ giảm thêm 1% thì hưởng thêm 0,5 lần mức lương cơ sở. Ngoài ra, người đóng nhiều năm nhận thêm 0,3 mức lương cơ sở/năm (từ năm thứ 2 trở đi).

Thân nhân hưởng trợ cấp một lần bằng 36 lần mức lương cơ sở (tức 64,8 triệu đồng) nếu lao động đóng bảo hiểm tai nạn không may qua đời, chết trong thời gian điều trị tai nạn lao động lần đầu…

Về trợ cấp hằng tháng, lao động tự do bị giảm 31% khả năng lao động được hưởng mức bằng 30% lương cơ sở. Sau đó, nếu giảm thêm 1% thì hưởng thêm 2% lương cơ sở. Ngoài ra, người đóng một năm trở xuống hưởng trợ cấp bằng 0,5 mức lương cơ sở, người đóng nhiều năm nhận thêm 0,3 mức lương cơ sở/năm (từ năm thứ 2 trở đi).

Bên cạnh đó, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đề xuất lao động bị tai nạn lao động được cấp tiền mua phương tiện trợ giúp sinh hoạt, dụng cụ chỉnh hình.

Tuy nhiên, dự thảo lưu ý lao động tự do không được hưởng chế độ nếu mâu thuẫn của nạn nhân và người gây ra tai nạn không liên quan đến công việc, nhiệm vụ. Ngoài ra, người lao động cố ý tự hủy hoại sức khỏe, sử dụng ma túy, chất gây nghiện trái với quy định cũng mất quyền lợi.

Đề xuất hỗ trợ lao động tự do đóng bảo hiểm tai nạn - Ảnh 3.

Lao động tự do, không ký hợp đồng lao động như xây dựng, hàng rong thiệt thòi hơn lao động chính thức khi thường không có bảo hiểm tai nạn - Ảnh: HÀ QUÂN

Sẽ xem xét mức đóng bảo hiểm tai nạn phù hợp

Theo một lãnh đạo Cục An toàn lao động, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, chính sách trên nhằm đảm bảo mục tiêu bao trùm là bảo vệ cho tất cả người lao động. Bởi khi tai nạn, người lao động cần được chữa trị, hỗ trợ để giảm bớt khó khăn.

Hiện ban soạn thảo đang tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành, địa phương. Với đề xuất hỗ trợ một phần từ Nhà nước, cơ quan này kỳ vọng người lao động tự do hiểu và tham gia bảo hiểm tai nạn lao động tự nguyện để hưởng hỗ trợ từ chính sách.

Bên cạnh đó, vị này cho biết ban soạn thảo sẽ xem xét kỹ lưỡng tiền đóng bảo hiểm tai nạn lao động (mức 2% lương tối thiểu vùng 4), phù hợp với đại đa số người lao động trước khi trình Chính phủ.

Theo Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, hết quý 1-2023 cả nước có 33 triệu người làm việc tự do. Nhóm này lại là đối tượng bị ảnh hưởng lớn bởi tai nạn lao động, thống kê sơ bộ 5 năm qua, trên 2.000 người bị tai nạn lao động/năm.

Tai nạn lao động cao hơn năm trước, tăng thanh tra nhiều ngành

Năm 2022 xảy ra hơn 7.700 vụ tai nạn lao động, tăng hơn 18% so với năm 2021. Do vậy các cuộc thanh tra sẽ được đẩy mạnh trong thời gian tới.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar