Điểm đầu cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang được thi công khẩn trương nhiều ngày qua - Ảnh: BỬU ĐẤU
Công nhân làm xuyên đêm
Ngày 5-8, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, tại dự án thành phần 1 (đoạn tỉnh An Giang) thuộc cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng những ngày này, công nhân thi công cao tốc tấp nập.
Trên 200 công nhân của Công ty Trường Sơn làm việc 3 ca 4 kíp ở điểm đầu cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, được chia làm 19 mũi thi công để đảm bảo cao tốc đạt tiến độ đề ra.
Trung tá Lê Xuân Đại, giám đốc Ban điều hành Trường Sơn 11, cho biết đơn vị thực hiện gói thầu 42 của dự án thành phần 1. Đây là đoạn dài nhất trong 4 gói thầu.
"Gói thầu này dài 14km, 7 cây cầu đã xong. Hiện đang lắp gia tải để đảm bảo cho kịp. Các anh em làm đêm đều được chi tiền thêm như tăng ca", ông Đại nói.
Theo ông Đại, khó khăn lớn nhất hiện nay là đơn vị được phân bổ 2 mỏ cát Tân Hòa và Bình Thủy cho năm 2025, 2026 là gần 3 triệu m3 cát. Trong đó mỏ Tân Hòa 1 triệu m3, mỏ Bình Thủy 1,98 triệu m3.
Tuy nhiên công suất năm 2025 được phép khai thác còn lại là 1,742 triệu m3. Năm 2026 có công suất là 1.242.344m3.
"Để đảm bảo thông tuyến cao tốc trong năm 2025 thì phải cho phép chuyển hơn 1,24 triệu m3 của năm 2026 sang khai thác trong năm 2025. Còn không thì rất khó thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng vì không đủ cát.
Công suất khai thác cát trong năm 2025 xem như đã hết, mà muốn lấy cát thêm thì phải có chủ trương của Chính phủ mới được", trung tá Lê Xuân Đại nói.
Sẽ thông tuyến trên nền cát, đá dăm
Còn ông Võ Đại Thạch - phó tổng giám đốc Tập đoàn Thành Huy - cho hay đơn vị nhận thi công gói thầu số 44 của dự án thành phần 1 với tổng chiều dài 5,56km. Sản lượng thi công đạt khoảng 59,03% (vượt khoảng 1,02%) giá trị hợp đồng.
Hiện đơn vị tập trung thi công đắp nền đường 2 đầu cầu, đúc kiện an toàn giao thông và hệ thống ITS; tập kết cấp phối đá dăm, đá cho hạng mục bê tông nhựa…, với hơn 140 cán bộ, kỹ sư, công nhân, gần 60 đầu xe máy các loại.
Dự kiến đầu tháng 9 đơn vị bắt đầu dỡ tải, phấn đấu đến tháng 12 thảm hết tất cả các mặt cầu và đường đầu cầu; thảm thêm khoảng 2km đường, nâng tổng chiều dài khoảng 3,5km toàn tuyến.
Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo tỉnh An Giang và đơn vị thi công cao tốc phải thông xe vào ngày 19-12 - Ảnh: BỬU ĐẤU
"Sau khi có chỉ đạo của Thủ tướng, đơn vị đã huy động nhiều lực lượng tham gia thi công 3 ca 4 kíp để chạy cho kịp tiến độ mà Thủ tướng đã chỉ đạo ngày 19-12 phải thông xe.
Thông tuyến chỉ cần xong phần cát và có thêm đá dăm là được, còn hoàn thành thì phải láng nhựa. Tôi nghĩ các đơn vị quyết liệt thi công là có thể thông tuyến được. Trên công trường bây giờ 60-70 chục đầu xe khẩn trương thi công quyết liệt", ông Thạch nói.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 dài 188,2km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỉ đồng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần, trong đó UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1, dài 57km, với tổng mức đầu tư 13.526 tỉ đồng.
Đến nay tổng khối lượng thi công đạt 54,08%, vượt 0,14% kế hoạch. Tỉnh An Giang đã giải ngân gần 1.450 tỉ đồng trong tổng số gần 3.450 tỉ đồng vốn được phân bổ năm 2025, đạt hơn 42%...
Trước đó ngày 21-7, Thủ tướng đã có buổi kiểm tra, chỉ đạo chính quyền An Giang và đơn vị thi công phải thông xe dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng ngày 19-12.
Ngay sau đó, UBND tỉnh An Giang đã có văn bản chỉ đạo chủ đầu tư khẩn trương phối hợp các nhà thầu thi công, ban quản lý dự án, nghiên cứu, sử dụng các giải pháp kỹ thuật cần thiết, đưa ra giải pháp thi công tối ưu nhằm đẩy nhanh tiến độ theo đúng quy định.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay