17/10/2022 16:35 GMT+7

Đầu tư vào khu công nghiệp ở Hậu Giang, mỗi hecta phải góp vào ngân sách tỉnh 10 tỉ đồng

LÊ DÂN
LÊ DÂN

TTO - Muốn đầu tư vào khu công nghiệp ở Hậu Giang, doanh nghiệp phải đáp ứng 5 tiêu chí về vốn sở hữu của nhà đầu tư, đóng góp ngân sách, suất đầu tư dự án từ 50 tỉ đồng/ha trở lên...

Đầu tư vào khu công nghiệp ở Hậu Giang, mỗi hecta phải góp vào ngân sách tỉnh 10 tỉ đồng - Ảnh 1.

Khu công nghiệp Sông Hậu (huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang) cơ bản đã lấp đầy doanh nghiệp - Ảnh: H.P

Ngày 17-10, ông Nguyễn Văn Hòa - phó chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang - đã ký ban hành quy định tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư vào khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Hậu Giang.

Theo đó, nhà đầu tư thứ cấp đầu tư vào khu công nghiệp phải đáp ứng 5 tiêu chí: vốn sở hữu của nhà đầu tư để thực hiện dự án có tối thiểu từ 20% (đối với dự án có diện tích dưới 20ha) và 15% (đối với dự án có diện tích từ 20ha trở lên) so với tổng mức đầu tư dự án.

Dự án đầu tư có đóng góp vào ngân sách tỉnh từ 10 tỉ đồng/năm/ha sau thời gian ưu đãi thuế (ưu tiên lựa chọn nhà đầu tư đóng góp cao nhất và sử dụng nguồn nguyên liệu của địa phương từ 70% trở lên).

Suất đầu tư dự án từ 50 tỉ đồng/ha trở lên (trừ ngành kho bãi). Dự án đầu tư có phương án quản lý, bảo vệ môi trường khả thi và thân thiện môi trường. Dự án đầu tư ứng dụng công nghệ hiện đại, tiên tiến, sử dụng lao động có tay nghề cao (ưu tiên sử dụng lao động tại địa phương).

Trong khi đó, doanh nghiệp thực hiện dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp ngoài việc đáp ứng ngành nghề thu hút đầu tư, cần đáp ứng 4 tiêu chí về năng lực tài chính; kinh nghiệm, khả năng thu hút nhà đầu tư thứ cấp (nhất là doanh nghiệp FDI) và điều kiện chọn nhà đầu tư thứ cấp.

Trong đó, về kinh nghiệm, nhà đầu tư phải triển khai ít nhất 1 dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng khu công nghiệp tương đương tại các tỉnh, thành Bình Dương, Vũng Tàu, Đồng Nai, Bắc Ninh, TP.HCM... và đã lấp đầy 60% trở lên.

Khát vọng đưa Hậu Giang vươn lên mạnh mẽ

Dù ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19, nhưng 6 tháng đầu năm 2022, Hậu Giang có mức tăng trưởng đạt 11%, cao nhất ĐBSCL và đứng thứ 8 cả nước. Vì sao Hậu Giang vươn mình phát triển mạnh mẽ như vậy?

LÊ DÂN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar