Đầu tư cầu vượt biển vịnh Rạch Giá hơn 3.900 tỉ đồng

Ngày 12-6, lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang cho biết hiện nay đơn vị đang phối hợp với các ngành xây dựng kế hoạch thi tuyển kiến trúc cầu vượt biển vịnh Rạch Giá.

Dự án nằm trong nhóm A vì kiến trúc đặc biệt, cầu lớn nên phải làm thủ tục thi tuyển, lập hội đồng mời thầu thi tuyển, chấm chọn… Thời gian là 4 tháng từ thi tuyển đến chấm chọn tác phẩm.

"Tháng 6 này triển khai thành lập hội đồng và mời chuyên gia đầu ngành chấm chọn. Hiện nay, đơn vị đang làm kế hoạch trình UBND tỉnh phê duyệt và dự kiến trong tháng 11 có kết quả phương án. Công trình này nhìn ra hai bên biển, đảo rất đẹp. 

Chúng tôi cũng đang lập dự án xây dựng đường ven biển từ An Biên, tỉnh Kiên Giang kéo dài đến Cà Mau hơn 60km bằng nguồn vốn ODA. Nếu hai dự án cầu và đường làm xong sẽ khép kín vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế", lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Kiên Giang nói.

Trước đó, cuối năm 2023, ông Mai Văn Huỳnh - chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Kiên Giang - đã ký quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư "Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên - TP Rạch Giá".

Theo quyết định, điểm đầu tuyến sẽ tại vị trí giao với dự án đường bộ ven biển kết nối tỉnh Kiên Giang với tỉnh Cà Mau, thuộc xã Tây Yên, huyện An Biên. Điểm cuối dự án là tại nút giao đường Ba Tháng Hai và đường Ngô Quang Hớn, TP Rạch Giá. Tổng chiều dài tuyến xây dựng trên 3,7km. Trong đó, cầu vượt biển qua vịnh Rạch Giá có chiều dài hơn 2,8km.

Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực có tính thẩm mỹ cao, phù hợp với quy hoạch đô thị, không gian biển, với quy mô mặt cắt ngang đầu tư 6 làn xe. 

Dự kiến tổng mức đầu tư dự án trên 3.900 tỉ đồng, sử dụng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024 - 2029.

Việc xây dựng cầu vượt biển vịnh Rạch Giá sẽ từng bước hoàn thành tuyến đường ven biển, kết nối liên vùng qua địa bàn TP Rạch Giá, huyện An Biên đến Cà Mau; giảm tải cho hệ thống giao thông hiện tại. 

Đặc biệt là qua thị trấn Minh Lương, qua đoạn tránh Cái Lớn, Cái Bé (đường hành lang ven biển); tạo điều kiện mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TP Rạch Giá, huyện An Biên nói riêng và tỉnh Kiên Giang nói chung.

Sửa chữa cầu vượt biển dài nhất Bình Định

Ngày 25-8, ông Nguyễn Tự Công Hoàng - phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định - cho biết lãnh đạo tỉnh đã có ý kiến về chủ trương sửa chữa cầu Thị Nại (TP Quy Nhơn), cây cầu vượt biển dài nhất Bình Định.