22/03/2019 20:06 GMT+7

Dân dùng xà beng giải cứu tài xế kẹt cứng trong cabin

BÙI LIÊM
BÙI LIÊM

TTO - Chiều 22-3, trên đường ĐT741 đoạn thôn Tân Hòa, xã Bù Nho, huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước xảy ra vụ tai nạn giao thông khá nghiêm trọng giữa hai xe tải, khiến một tài xế bị thương nặng bất tỉnh, kẹt cứng trong cabin.


Dân dùng xà beng giải cứu tài xế kẹt cứng trong cabin - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: BÙI LIÊM

Ghi nhận tại hiện trường cho biết khoảng 16h45 cùng ngày, tài xế Thư (chưa rõ họ, ngụ huyện Phú Riềng, tỉnh Bình Phước) điều khiển xe tải loại 3,5 tấn biển số 93C-071.88 chở đầy hạt điều nhân lưu thông trên đường ĐT.741 hướng từ thị xã Phước Long đi TP.HCM.

Khi đi đến đoạn thôn Tân Hòa, xã Bù Nho thì gặp xe ben biển số 60C-260.76 do tài xế Trạng (chưa rõ họ, ngụ xã Bù Nho, huyện Phú Riềng) điều khiển kéo theo rơmoóc tự chế chở xe máy xúc đang chuyển làn đường rẽ phải vào nhà.

Do chạy nhanh nên tài xế xe tải không làm chủ được tốc độ đã tông trực diện vào hông xe ben. Cú tông mạnh khiến chiếc xe ben theo đà kéo theo rơmoóc lao lên phía trước tông sập trụ cổng nhà dân, đầu xe bị hư hỏng. Chiếc xe tải chở điều bị bẹp dúm đầu, dính vào hông xe ben.

Nhiều người dân trong quán cà phê gần bên chạy ra hiện trường và phát hiện tài xế Thư bị thương nặng bất tỉnh, kẹt cứng trong cabin. Mọi người nhanh chóng xúm vào dùng búa, xà beng phá cửa xe, tìm cách giải cứu tài xế.

Sau hơn 15 phút, tài xế Thư được đưa ra ngoài với chấn thương rất nặng, gãy chân trái và nhiều vết thương khác trên cơ thể. Nạn nhân nhanh chóng được chuyển đến bệnh viện cấp cứu.

Thấy hạt điều nhân đổ vương vãi ra đường, nhiều người dân cũng xắn tay áo cùng phụ chủ xe thu gom gọn gàng.

Sau khi tai nạn xảy ra, cảnh sát giao thông Công an Phú Riềng đã có mặt phong tỏa hiện trường, điều tiết giao thông và điều tra làm rõ nguyên nhân.

Dân dùng xà beng giải cứu tài xế kẹt cứng trong cabin - Ảnh 2.

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: BÙI LIÊM

TTO - Thông tin từ các đơn vị đường sắt cho biết khoảng 16h30 ngày 18-3, đoàn tàu SPT1 từ Phan Thiết về Sài Gòn khi chạy qua địa bàn phường 13, quận Bình Thạnh, TP.HCM đã va vào một người đàn ông băng qua đường ray.


BÙI LIÊM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Theo Thủ tướng, việc miễn viện phí cho nhân dân được yêu cầu xác định lộ trình sớm nhất có thể.

'Xác định lộ trình miễn viện phí cho nhân dân sớm nhất có thể'

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần phân cấp, phân quyền triệt để từ cấp trên xuống cấp dưới, đi đôi với phân bổ nguồn lực phù hợp, khi thực hiện mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.

Xây dựng tổ chức chính quyền 2 cấp: Hơn 1.200 nhiệm vụ cần phân cấp, phân quyền

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

UBND TP Nha Trang vừa trình phương án bố trí trụ sở làm việc của các phường mới. Hàng loạt trụ sở cơ quan tại trung tâm TP sẽ dôi dư khi sắp xếp các đơn vị hành chính thành 4 phường mới.

Nha Trang dôi dư hàng loạt trụ sở, các phường mới sẽ làm việc, tiếp dân ở đâu?

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Đà Nẵng đã có phương án sơ bộ bố trí 4 địa điểm làm chỗ ở cho cán bộ công chức Quảng Nam sau khi sáp nhập Đà Nẵng làm việc.

Đà Nẵng bố trí chỗ ở cho cán bộ Quảng Nam ra làm việc như thế nào?

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Thời gian gua, cơ quan chức năng TP.HCM đã liên tục kiểm tra cơ sở kinh doanh lòng heo ở các quận huyện nhưng không thấy sản phẩm lòng se điếu.

Chống buôn lậu, hàng giả: Khó lấy mẫu lòng se điếu; Nhà Đoàn Di Băng bán mặt hàng gì?

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt

Dự thảo nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt sẽ khuyến khích tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư dự án.

Nhiều chính sách được đề xuất để thể chế hóa nghị quyết 68 mở rộng cho tư nhân làm đường sắt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar