Đã chỉ đúng nguyên nhân gây tai nạn giao thông

Bạn đọc Đặng Hữu Hùng viết: “Tôi hoàn toàn đồng tình với nhận định của Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về tiêu cực trong lực lượng cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông. Tiêu cực trong lực lượng này gây bức xúc trong đội ngũ lái xe của cả nước. Theo tôi, nếu chặn được tiêu cực trong lực lượng này, không những tai nạn giảm mà giá cước vận tải sẽ giảm nhiều, tác động tốt đến kinh tế đất nước và cuộc sống của người dân”.

Bạn đọc có địa chỉ email lapnq@machin... đề nghị: “Muốn chống tiêu cực trong lực lượng xử lý vi phạm trên đường, cán bộ chức năng phải vi hành. Để bắt quả tang người ăn hối lộ, mãi lộ phải đóng giả là phụ xe khách, tài xế xe tải và tài xế xe du lịch. Khi bị cảnh sát giao thông tuýt còi, những người vi hành hãy làm một việc mà cánh lái xe thường làm là kẹp tiền vào sổ đăng kiểm để cảnh sát giao thông kiểm tra là thấy liền...”.

Nhiều bạn đọc bức xúc trước thực tế tiêu cực trong lực lượng cảnh sát giao thông không được xử lý nghiêm minh, rốt ráo. “Trên sân cỏ có các “ông vua” là trọng tài. Trên đường có các “ông vua” mặc áo vàng. “Vua sân cỏ” thường bị điều tra, truy cứu trách nhiệm khi có hiện tượng tiêu cực, còn “vua áo vàng” ở những quốc lộ trọng yếu tai tiếng nhiều nhưng chẳng thấy ai truy cứu nếu trong ngành không xử lý. Tôi nghĩ nếu Bộ Công an cho thanh tra ngành mặc thường phục đi kiểm tra và phát hiện ai nhận hối lộ dẫu chỉ 50.000 đồng cũng tước quân tịch, đuổi về địa phương thì sẽ chặn được tiêu cực trong lực lượng này” - bạn đọc có địa chỉ email dungngt2512@... viết.

Bạn đọc Nguyễn Minh Trung, tài xế chạy các loại xe đã hơn 30 năm, cho rằng để tai nạn giao thông đáng tiếc và kinh hoàng không xảy ra thường xuyên, cảnh sát giao thông phải kiểm tra tốc độ xe và việc tài xế lấn tuyến, vượt ẩu. “Những vi phạm này nên thu hồi bằng lái xe vĩnh viễn và tạm giam xe ít nhất 60 ngày. Nếu kiên quyết làm như vậy, chắc chắn tai nạn giao thông sẽ giảm” - bạn đọc Nguyễn Minh Trung đề nghị.

Bạn đọc Anh Toàn cho rằng hiện nay việc gắn hộp đen bắt buộc trên xe khách, xe tải tỏ ra rất hiệu quả. Cảnh sát giao thông lên xe kiểm tra hộp đen là biết ngay xe có vi phạm tốc độ không. Liên quan đến việc này, bạn đọc Anh Toàn đề nghị một cách làm khác như sau: “Trên mỗi hộp đen ta gắn một sim như điện thoại. Cài đặt khu vực, đoạn đường nào tốc độ bao nhiêu. Nếu xe chạy quá tốc độ quy định trên đoạn đường đó, lập tức hộp đen sẽ báo về trung tâm xử lý các thông số (vị trí, ngày giờ, tốc độ tối đa cho phép bao nhiêu, tốc độ vi phạm bao nhiêu, xử phạt bao nhiêu tiền). Lập tức trung tâm gửi lời thoại cảnh báo tới tài xế vi phạm và yêu cầu đóng phạt ở đâu”. Theo bạn đọc Anh Toàn, nếu làm được việc này sẽ giảm số lượng cảnh sát giao thông so với hiện nay.