14/09/2024 07:52 GMT+7

Cứu trợ đồng bào bão lũ: Bữa cơm miễn phí và phí cầu đường

Hàng trăm cuộc vận động từ trung ương đến địa phương, biết bao tổ chức thiện nguyện khẩn trương mang quà tặng và nhu yếu phẩm đến với đồng bào miền Bắc. Ai cũng mong những chuyến xe đi cứu trợ tiết giảm chi phí đến mức thấp nhất.

Cứu trợ đồng bào bão lũ: Bữa cơm miễn phí và phí cầu đường - Ảnh 1.

Đoàn xe cứu trợ đồng bào vùng bão lũ miền Bắc qua địa bàn tỉnh Bình Thuận - Ảnh: TRẦN PHÚC

Những ngày qua, trước những khó khăn của đồng bào các tỉnh phía Bắc bị thiệt hại do cơn bão số 3 (Yagi), cả nước đã và đang tập trung mọi nguồn lực để cứu trợ nhanh nhất đến với đồng bào miền Bắc. Những tấm lòng cùng mong đồng bào vùng lũ sớm vượt qua những đau thương, mất mát.

Những chuyến hàng đầy ấp tình cảm, sự sẻ chia của đồng bào miền Nam, miền Trung, Tây Nguyên đang nối nhau hướng ra miền Bắc ruột thịt với tấm lòng nhường cơm sẻ áo. Trong hành trình chuyển hàng cứu trợ, các tổ chức của Nhà nước và các đoàn xe của tổ chức thiện nguyện nhận được sự đồng hành của người dân cả nước.

Một số quán ăn hỗ trợ những bữa cơm miễn phí, nhà nghỉ khách sạn 0 đồng cũng xuất hiện trên dọc đường đi ở các tỉnh miền Trung với tinh thần đồng hành tiếp sức đối với công tác cứu trợ.

Anh Nguyễn Hưng Khánh, ở TP.Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận), thành viên một nhóm thiện nguyện hỗ trợ tỉnh Yên Bái, cho biết: "Trong hai ngày vận động, nhóm được người dân ủng hộ tám xe tải hàng hóa để cứu trợ. Nhóm đã được người dân hỗ trợ về xe và tài xế vận chuyển miễn phí, kể cả xăng dầu… Song một vấn đề hiện đang còn vướng là phí cầu đường".

Theo tính toán của anh Khánh, từ Bình Thuận ra đến Yên Bái mỗi xe cũng mất khoảng trên 5 - 6 triệu đồng tiền phí cầu đường cả đi và về, cũng là cái khó cho hoạt động thiện nguyện.

Do vậy, anh Khánh kiến nghị nên xem xét miễn phí cầu đường cho xe của các tổ chức cứu trợ, có sự xác nhận của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh hay chính quyền địa phương, để tránh bị kẻ xấu lợi dụng cứu trợ trục lợi khi qua các trạm, nhằm tiếp thêm động lực để các nhóm làm tốt hơn công tác cứu trợ bà con vùng bão lũ miền Bắc.

Nghị định số 90/2023 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ có hiệu lực từ 1-2-2024. Trong đó, đối tượng miễn phí đường bộ (được quy định tại điều 3) gồm: xe cứu thương, xe chữa cháy, xe chuyên dùng phục vụ tang lễ, xe chuyên dùng phục vụ quốc phòng, xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của lực lượng công an nhân dân…

Trong nghị định này không có quy định về việc miễn phí đối với xe cứu trợ thiên tai, bão lũ. Do vậy các xe của các tổ chức thiện nguyện, cứu trợ vẫn phải trả phí cầu đường khi đi qua các trạm thu phí.

Trước sự đau thương mất mát của đồng bào các tỉnh phía Bắc, có hãng hàng không, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cùng các doanh nghiệp vận tải đường bộ tư nhân cũng đã sẵn sàng chở người, hàng cứu trợ miễn phí đến với bà con vùng lũ.

Thiết nghĩ Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam cần sớm xem xét có chính sách miễn thu phí cầu đường đối với các xe cứu trợ trên các trạm thu phí đường bộ và cao tốc để tiếp thêm động lực cùng chung tay khắc phục hậu quả bão số 3 ở các tỉnh phía Bắc.

Được biết, vào tháng 10-2020, trước thiệt hại của đồng bào miền Trung do lũ lụt, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (nay là Cục Đường bộ Việt Nam) đã có quyết định yêu cầu nhà đầu tư BOT, VEC miễn phí sử dụng dịch vụ đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua trạm thu phí, nhằm tạo điều kiện cho các phương tiện cứu trợ người dân bị lũ lụt. Vấn đề này khi ấy được dư luận cả nước hết sức đồng tình.

Đồ ăn cứu trợ đồng bào vùng bão lũ: Nên gửi gì và bảo quản thế nào?

Những ngày này, người dân cả nước đang hướng về đồng bào vùng bão lũ khu vực phía Bắc. Những nồi bánh chưng, nắm cơm… được khắp nơi chuẩn bị để cứu trợ cho bà con đang chịu thiệt hại, chia cắt do mưa bão.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

5 giải pháp quản lý khi bỏ giấy phép xây dựng

Trong bối cảnh nỗ lực cải cách hành chính, giảm thiểu thủ tục để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, việc bỏ giấy phép xây dựng được xem là một trong những giải pháp nhằm đơn giản hóa quy trình pháp lý.

5 giải pháp quản lý khi bỏ giấy phép xây dựng

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

"Tuyệt đối không được ngủ trên cabin xe hoặc mắc võng ngủ ven đường cao tốc, ngủ sau xe. Cảnh sát giao thông sẽ xử lý những trường hợp cố tình hoặc lợi dụng lý do không thuyết phục để dừng, đỗ trên cao tốc", đại diện Cục CSGT khuyến cáo.

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Nút giao An Phú là công trình trọng điểm phía đông TP.HCM đang bước vào đoạn phải tăng tốc về đích. Tuy nhiên, vừa qua hầm chui HC1 trên đường Mai Chí Thọ chưa thể thông xe do chưa hoàn thiện máy bơm khiến nhiều người dân lo lắng.

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, TP chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn.

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường 12, quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với khối lượng thi công cống đạt khoảng 90%.

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt

Nhiều người cảm thông với người bán vé số dạo, nhưng cũng không ít người tỏ ra khó chịu khi được chào mời.

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar