Cứu nạn thế sao?

Không tìm thấy thi thể 13 nạn nhân còn lạiVụ đâm tàu ngoài khơi Côn Đảo: Cơ quan cứu nạn bó tay?Vụ đâm tàu ngoài khơi Côn Đảo: Tìm thấy hai thi thểTàu chìm, 15 người mất tích

Cho đến hôm qua (15-8), hơn bốn ngày sau khi chiếc tàu đánh bắt xa bờ bị nạn ngoài khơi Côn Đảo, số phận của 13 ngư dân mất tích trên chiếc tàu 17 thuyền viên (đã tìm thấy hai thi thể) vẫn chưa biết ra sao.

Sự chậm chạp của các cơ quan chức trách trong những ngày qua khiến người dân không thể không đặt nhiều câu hỏi về trách nhiệm của công tác cứu nạn trong trường hợp khẩn cấp này.

Điều đáng nói là chiếc tàu bị đánh đắm vào đêm 11-8, song mãi đến ngày 13-8, có hai thi thể ngư dân mới được phát hiện bị mắc kẹt trong cabin của tàu.

Việc phát hiện và trục vớt hai thi thể này là do một chiếc tàu câu của người dân chứ không phải nhà chức trách. Hai ngư dân được cứu sống trước đó cũng là nhờ sự giúp đỡ của một tàu câu. Không thấy bóng dáng cơ quan chức năng ứng cứu kịp thời, không thấy những chiếc tàu lớn, máy bay hay phương tiện cần thiết cho công tác cứu nạn của các cơ quan chức năng có mặt nơi này.

Một sự thật nghiệt ngã là theo lời bà Nguyễn Thị Lan - đại diện chủ tàu bị nạn, gia đình bà đã liên lạc với các cơ quan cứu hộ khu vực duyên hải miền Trung và Bà Rịa - Vũng Tàu để nhờ sự giúp đỡ nhưng đều bị từ chối.

Càng nghiệt ngã hơn khi theo một quan chức của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III, trung tâm này chỉ tiến hành công tác tìm kiếm nạn nhân khi có yêu cầu của gia đình và xác định được tọa độ rõ ràng, chỉ cứu nạn nhân đang trong tình trạng nguy kịch, còn việc tìm kiếm thi thể phải chờ lệnh điều động của Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, việc trục vớt tàu là của đơn vị bảo hiểm! Trong khi đó, hỏi các cơ quan liên quan, ai nấy đều lúng túng chỉ qua, chỉ lại.

Đối với chiếc tàu vận tải quốc tế gây tai nạn và đã bỏ chạy là tàu của nước nào và hiện đang ở đâu, câu hỏi cần kíp này cho đến bây giờ cũng chưa được cơ quan địa phương lẫn trung ương nào có thể trả lời.

Chiếc tàu cá bị đánh đắm ở ngoài khơi Côn Đảo chỉ là một trường hợp. VN có diện tích lãnh hải lớn với nhiều tàu đánh cá hoạt động. Trong khi cơ quan cứu hộ - cứu nạn trên biển có mặt từ địa phương đến trung ương thì nhiều trường hợp tàu đánh cá bị nạn giữa biển chỉ biết... tự cứu mình, việc sống sót chỉ là do… may mắn mà thôi. Sự có mặt của cơ quan cứu hộ - cứu nạn chỉ diễn ra khi sự việc đã rồi hay sao?

Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn cùng các cơ quan liên quan có trách nhiệm nghĩ sao trong việc này? Những câu hỏi liên quan đến số phận 13 ngư dân đang mất tích cũng như sự an toàn của hàng vạn ngư dân khác trên biển Đông cần phải có câu trả lời không thể chậm trễ.