27/03/2024 11:43 GMT+7

Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM làm phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan

Bộ trưởng Bộ Tài chính đã có quyết định bổ nhiệm có thời hạn ông Đinh Ngọc Thắng, cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM, giữ chức phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan từ ngày 2-4.

Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM làm phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan từ ngày 2-4 - Ảnh: CTV

Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM làm phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan từ ngày 2-4 - Ảnh: CTV

Ngày 27-3, tại Hà Nội, Bộ Tài chính tổ chức hội nghị công bố quyết định bổ nhiệm ông Đinh Ngọc Thắng - cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM - giữ chức phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan.

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi đánh giá cao Tổng cục Hải quan bên cạnh hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao, còn làm tốt công tác đào tạo cán bộ.

Việc tăng cường đội ngũ nhân sự cấp cao, bổ nhiệm phó tổng cục trưởng Đinh Ngọc Thắng góp phần tăng cường năng lực cho đội ngũ lãnh đạo, chỉ đạo của Tổng cục Hải quan, trên cơ sở đó để hoàn thành tốt nhiệm vụ năm 2024 và các năm tiếp theo.

Ông Đinh Ngọc Thắng sinh năm 1967, quê quán xã Hòa Khương, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng.

Ông Thắng có trình độ thạc sĩ luật học - Trường đại học Luật TP.HCM.

Ông Thắng bắt đầu công tác tại Cục Hải quan TP.HCM từ tháng 9-1995.

Trong thời gian công tác tại đây, ông Thắng đã giữ nhiều vị trí như chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất...

Từ ngày 30-9-2017, ông đảm nhiệm chức phó cục trưởng, phụ trách Cục Hải quan TP.HCM.

Ngày 14-6-2018, ông Thắng được bổ nhiệm cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM cho đến nay.

Như vậy, ban lãnh đạo Tổng cục Hải quan hiện có tổng cục trưởng là ông Nguyễn Văn Cẩn và bốn phó tổng cục trưởng là ông Hoàng Việt Cường, ông Lưu Mạnh Tưởng, ông Nguyễn Văn Thọ và ông Đinh Ngọc Thắng.

Ông Đinh Ngọc Thắng làm cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM

TTO - Sáng 14-6, đại diện Bộ Tài chính đã trao quyết định bổ nhiệm Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM cho ông Đinh Ngọc Thắng, phó cục trưởng phụ trách Cục Hải quan hiện nay. Quyết định có hiệu lực từ ngày 12-6-2018.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar