Cục Hàng hải Việt Nam
Đó là nhìn nhận của Phó cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Hoàng Hồng Giang tại tọa đàm 'Cảng xanh - hướng đến phát triển bền vững, vươn ra biển lớn' ngày 4-12.

Bộ Giao thông vận tải chấp thuận chủ trương cho phép bến cảng Sài Gòn - Hiệp Phước tiếp nhận tàu khách quốc tế Viking Orion theo đề nghị của Cục Hàng hải Việt Nam.

Thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam cho biết giá cước vận tải biển toàn cầu đang có xu hướng giảm, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp xuất khẩu.

Trung Quốc đang cần một lượng vỏ container lớn để phục vụ xuất khẩu hàng sang Mỹ. Hãng tàu có xu hướng chuyển vỏ container rỗng sang thị trường này, ảnh hưởng đến tình hình cân bằng vỏ container rỗng trong vận tải biển.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Hàng hải phối hợp các đơn vị liên quan hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng cước vận tải biển với hàng container đi châu Âu, châu Mỹ tăng cao.

Hàng trăm nghìn mét khối cát nạo vét luồng hàng hải Cửa Việt được tập kết sát bờ biển, do chậm đấu giá nên bị sóng biển, mưa gió làm hư hại đê bao, bị cuốn trôi trở lại biển, gây lãng phí.

Sáng 17-10, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức khai mạc hội nghị Nhóm công tác giao thông hàng hải ASEAN (MTWG) lần thứ 45.

Rạng sáng 19-4, tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 413 đã đưa thủy thủy người Philippines từ tàu Nea Elpis (Quốc tịch Bahamas) về Vũng Tàu để cấp cứu. Thủy thủ này bị tai nạn lao động gây chấn thương vùng đầu.

TTO - Cảng Cát Lái luôn tiếp nhận các tàu với sản lượng vượt công suất, trong khi hệ thống các cảng hiện đại xung quanh lại đìu hiu, vắng vẻ, hoạt động cầm chừng.

Với mức lương khởi điểm hơn 10 triệu đồng/tháng, thời gian đào tạo ngắn, được miễn giảm học phí và đầu ra rộng mở. Tuy nhiên, số lượng học viên, Thuyền viên Hàng hải lại rất hạn chế. Đây là một trong những bất cập trong việc đào tạo 'người đi biển'.

TTO - Hơn 3 tháng nay giá thuê container rỗng liên tục tăng, từ mức ban đầu chưa tới 1.000 USD/container/40 feet nay đã đội giá lên tới 8.000-10.000 USD/container/40 feet.
