Ô tô đang bành trướng nhanh xét theo thị phần toàn cầu - Ảnh minh họa: VCG
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CPCA), trong tháng 3-2024, các thương hiệu xe nước này chiếm 33% trong tổng số 8,15 triệu xe bán ra trên toàn cầu. Tổng cộng, trong quý 1-2024, thương hiệu Trung Quốc bán được 21,05 triệu xe, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.
Trong giai đoạn 2016-2018, ô tô Trung Quốc chiếm khoảng 30% thị phần ô tô toàn cầu. Tỉ lệ này giảm xuống 29% vào năm 2019 nhưng sau đó tăng lên 32% trong năm 2020-2021 và 33% trong năm 2022.
Với đà tăng trưởng của xe điện Trung Quốc kết hợp với bắt đầu bành trướng mạnh mẽ ra các thị trường quốc tế, thị phần có thể thay đổi theo chiều hướng tăng.
Thị phần toàn cầu của các tập đoàn lớn trong quý 1-2024:
| STT | Thương hiệu/Tập đoàn | Thị phần toàn cầu (%) | Thị phần Trung Quốc (%) | Thị phần Bắc Mỹ (%) | Thị phần châu Âu (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 10,6 | 4 | 14 | 7 |
| 2 | Volkswagen | 9,5 | 10 | 5 | 21 |
| 3 | Hyundai | 7,4 | 1 | 10 | 7 |
| 4 | Stellantis | 6,9 | 0 | 8 | 18 |
| 5 | Renault-Nissan-Mitsubishi | 6,5 | 3 | 8 | 12 |
| 6 | GM | 5,4 | 5 | 15 | 0 |
| 7 | Honda | 4,7 | 1 | 13 | 5 |
| 8 | Ford | 4,7 | 4 | 8 | 1 |
| 9 | Suzuki | 4 | 0 | 0 | 1 |
| 10 | Geely | 3,5 | 2 | 3 | 6 |
| 11 | BYD | 3,2 | 9 | 0 | 0 |
| 12 | Chery | 3 | 3 | 2 | 6 |
| 13 | Mercedes-Benz | 2,9 | 8 | 1 | 3 |
| 14 | BMW | 2,7 | 3 | 3 | 2 |
| 15 | Changan | 2,6 | 8 | 0 | 0 |
Tuy vậy, trong số các hãng ô tô Trung Quốc nắm giữ thị phần hàng đầu thế giới trong quý 1-2024, chỉ một mình Tập đoàn Geely (tính cả Zeekr, Volvo...) lọt vào top 10. Toyota vẫn là tập đoàn dẫn đầu khi nắm giữ 10,6% thị phần, xếp sau là Volkswagen (9,5%) và Hyundai (7,4%).
Nhưng cục diện có thể thay đổi nhanh chóng. Bởi ngay sau Geely ở vị trí thứ 10 với 3,5% thị phần là những thương hiệu ô tô Trung Quốc khác: BYD (3,2%) và Chery (3%).
| STT | Thương hiệu ô tô Trung Quốc | Lượng xe xuất khẩu trong quý 1-2024 |
|---|---|---|
| 1 | SAIC | 126.053 |
| 2 | Chery | 117.719 |
| 3 | Great Wall Motor | 77.935 |
| 4 | BYD | 51.138 |
| 5 | Geely | 46.752 |
| 6 | JAC | 10.938 |
| 7 | Changan | 7.038 |
Các thương hiệu xe Trung Quốc xuất khẩu ra nước ngoài nhiều nhất trong quý 1-2024 lần lượt là SAIC, Chery, GWM, BYD và Geely. Nhìn chung, thị trường chính của ô tô Trung Quốc vẫn là trong nước, hàng xuất khẩu dù đang gia tăng vẫn chỉ chiếm một phần nhỏ.
Lượng xe Trung Quốc bán ra kém khá nhiều lượng xe sản xuất được. Sản lượng tối đa của ô tô Trung Quốc hằng năm được ước tính ở 40 triệu xe. Nhưng doanh số thị trường trong nước, ngay cả khi tăng cao trong năm 2024, cũng chỉ rơi vào ngưỡng 25 triệu xe trở xuống.
Nếu sản xuất bao nhiêu bán được bấy nhiêu, ô tô Trung Quốc sẽ chiếm tận một nửa tổng doanh số xe toàn cầu - Ảnh: Wall Street Journal
Số dư khoảng 15-20 triệu xe còn lại khó có thể tiêu thụ hết trên thị trường quốc tế. Bởi Trung Quốc mới bắt đầu mở rộng địa bàn trong vài năm trở lại đây. Thương hiệu Trung Quốc vẫn chưa sánh với các hãng truyền thống đã có tên tuổi từ lâu.
Giới quan sát cho rằng ô tô Trung Quốc có thể đổ dồn về Nga. Thị trường này đang cần có xe sau khi các hãng quốc tế rút lui.
Tuy vậy, đây không phải lời giải lâu dài và bền vững cho các hãng ô tô Trung Quốc. Làm sao để chinh phục khách hàng như những gì người Nhật, người Hàn từng làm được sẽ là thách thức lớn nhất trong tương lai gần.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay