Con đường đưa nông thủy sản sang Thái Lan

Hàng nông sản được kiểm tra tại cầu Long Bình, An Giang trước khi đất Campuchia - Ảnh: HẢI LUẬN

Các loại phương tiện của thương lái Campuchia tập trung sang VN thu mua nông, thuỷ sản xuất sang thị trường Campuchia, Thái Lan, Lào. Điểm then chốt nhất để nhiều mặt hàng nông, thủy sản nước ta chiếm lĩnh các thị trường này là do sản lượng khai thác tự nhiên ở hệ thống sông và Biển Hồ bị suy giảm mạnh. 

Theo số liệu thống kê của Chi cục Hải quan cửa khẩu Khánh Bình (tên mới là Long Bình), có hơn 9.000 tấn cá nước ngọt năm 2018 xuất khẩu sang Campuchia qua cửa khẩu này, trị giá hơn 12 triệu USD. Bảy tháng đầu năm 2019 tăng trên 19.000 tấn, trị giá 30 triệu USD.

Bãi xe tải của Campuchia sang khu vực cửa khẩu Long Bình, huyện An Phú, tỉnh An Giang, mua cá lóc, trê, rô,... xuất khẩu - Ảnh: HẢI LUẬN

Cá lóc bông nuôi ở đồng bằng sông Cửu Long bán giá cao tại thị trường Campuchia và Thái Lan - Ảnh: HẢI LUẬN

Cá trê, lóc bông, rô xuất khẩu qua Campuchia và Thái Lan dưới dạng tươi sống - Ảnh: HẢI LUẬN

Bơm nước vào thùng chứa chở cá tươi sống xuất khẩu qua Campuchia và Thái Lan - Ảnh: HẢI LUẬN

Bà Võ Thiện Đẹp, vựa mua nông sản, cho biết: "Cà rốt, bắp cải, khoai tây, bí đỏ, cải củ... có mối chuyển từ Đà Lạt, Tây Nguyên, các tỉnh miền Bắc, Đồng Nai, TP.HCM... Còn trái cây chủ yếu từ các tỉnh miền Đông, miền Tây tập kết về đây. 

Mùa hè, xe đông lạnh chở vải ngoài miền Bắc vào đây bán, sau đó xuất sang Campuchia và Thái Lan. Riêng hàng ớt trái, cải rổ, cải thìa... xuất sang Thái Lan quanh năm, mấy thứ này lúc nào cũng hút hàng, nhà vườn không cung cấp đủ cho thị trường".

Ớt trái của Việt Nam bán chạy nhất ở thị trường Campuchia và Thái Lan - Ảnh: HẢI LUẬN

Từ 3 - 5 h sáng, các nhà vườn ở huyện An Phú, thị xã Tân Châu, An Giang chở đầy hàng nông sản đến cửa khẩu Long Bình bán cho thương lái - Ảnh: HẢI LUẬN

Đại úy Hoàng Minh Tuấn (Trạm trưởng Trạm cửa khẩu Khánh Bình, Đồn Biên phòng cửa khẩu Long Bình, An Giang) cho biết: "Thực hiện chủ trương của Chính phủ, về tiêu thụ nông sản, thuỷ sản của nông dân.

Từ khi khánh thành cầu Long Bình, nhiều loại phương tiện qua lại hai nước tăng nhanh. Các đơn vị làm nhiệm vụ tại cửa khẩu, luôn tạo mọi điều kiện để mọi loại phương tiện từ Campuchia vào Việt Nam thu mua nông, thủy sản".

Chiếc xe máy được gia cố chắc chắn, chở gần 1 tấn nông sản, đi qua cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, tỉnh An Giang, hàng ngày bán cho thương lái - Ảnh: HẢI LUẬN

Chiếc xe kéo giống như toa tàu lửa, chở hơn 10 tấn hàng nông sản qua cửa khẩu Tịnh Biên mỗi ngày - Ảnh: HẢI LUẬN