Chủ tịch TP.HCM phát biểu trực tuyến tại hội nghị - Ảnh: ĐOÀN BẮC
Sáng 21-2, hội nghị Chính phủ với các địa phương thực hiện kết luận của Trung ương, các nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ về tăng trưởng kinh tế.
Bày tỏ thống nhất các báo cáo của Chính phủ, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được cũng bày tỏ TP sẽ quyết tâm đạt mức tăng trưởng được giao là 8%. Với tinh thần thành phố rất quyết tâm vì cả nước, vì đồng bào nên TP phấn đấu tăng trưởng ít nhất 10% năm 2025.
Nâng cao nền hành chính công vụ
Dù đây là nhiệm vụ hết sức nặng nề, hết sức khó khăn nhưng "không thể không làm", chủ tịch TP đề xuất cần đưa bộ máy sắp xếp đi vào hoạt động nhanh, kịp thời, đúng theo tinh thần tinh - gọn - mạnh từ năng lực đến hiệu quả.
Không để tình trạng gián đoạn trong quản lý nhà nước và gắn với triển khai đề án xây dựng nền công vụ của TP hoạt động hiệu lực, hiệu quả giai đoạn 2024-2030. Đề án đẩy mạnh cải cách chế độ công vụ phục vụ của công chức. Đây là việc đầu tiên ổn định bộ máy để bắt tay vào làm việc.
Ông Được cũng cho biết TP sẽ tập trung cải cách hành chính, tháo gỡ các điểm nghẽn, các dự án tồn đọng, các dự án có vướng mắc. Trong đó, TP sẽ tập trung để phân loại, có giải pháp cụ thể cho từng nhóm, từng vướng mắc.
"TP xin ý kiến Chính phủ, các bộ ngành để có giải pháp tháo gỡ, để các dự án đi vào hoạt động, tạo nguồn thu ngân sách, nguồn lực phát triển. Chúng tôi kiến nghị tháo gỡ khó khăn cho các dự án còn tồn đọng kéo dài cũng như khơi thông nguồn lực" - ông Được nói.
Để giải quyết các điểm nghẽn, xử lý các dự án tồn đọng, dự án dừng thi công, khẩn trương triển khai và hoàn thành đưa vào sử dụng để chống lãng phí, thất thoát, chủ tịch TP.HCM cho hay TP sẽ tập trung rà soát và xử lý các vướng mắc, xem đây là nhiệm vụ hết sức quan trọng.
Cùng đó, TP sẽ huy động mọi nguồn lực, nguồn vốn xã hội để tập trung cho đầu tư phát triển và lấy đầu tư công dẫn dắt cho đầu tư tư, và chủ yếu là đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng giao thông.
Về các giải pháp lâu dài, TP sẽ tiếp tục phối hợp và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các nhiệm vụ triển khai nghị quyết số 98; rà soát, đề xuất ban hành cơ chế chính sách thu hút nhà đầu tư chiến lược, phấn đấu đến 2025 khởi công 2 dự án trong 5 dự án đầu tư BOT là những dự án đặc thù.
Cùng đó, TP sẽ triển khai ngay quy hoạch sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tiếp tục duy trì và làm mới các động lực tăng trưởng, tận dụng các cơ hội mới để phát triển như chương trình hành động của nghị quyết 57.
TP cũng triển khai dự án trung tâm tài chính quốc tế, tạo ra kênh thu hút vốn, đảm bảo nhu cầu vốn cho các dự án trong thời gian tới. Tập trung cho dự án cảng trung chuyển quốc tế. Do đó, ông Được kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ ngành tháo gỡ.
Hải Phòng góp 11.000 tỉ đồng vào dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Trong khi đó, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết để đạt mục tiêu Trung ương giao, TP đang xây dựng kế hoạch phát triển với mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân đạt 15,6% trong giai đoạn 2026 - 2030.
Theo đó, TP cam kết đóng góp 11.000 tỉ đồng để triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hải Phòng. Trong đó, 6.000 tỉ đồng sẽ được sử dụng cho công tác giải phóng mặt bằng, và hơn 5.000 tỉ đồng để đầu tư xây dựng đoạn nhánh kết nối trực tiếp với cảng biển.
Thành phố Hải Phòng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phương án thi công đồng thời từ cả hai đầu tuyến, tức là từ Lào Cai và từ Hải Phòng để rút ngắn thời gian thi công, sớm đưa dự án vào vận hành.
Ông Tùng cũng cho biết dự kiến tháng 3 sẽ khánh thành cảng biển quốc tế Tân Vũ - Lạch Huyện, TP sẽ thêm bốn bến cảng lớn với tổng mức đầu tư lên đến 16.000 tỉ đồng. Vì vậy, Hải Phòng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, sớm nghiên cứu và phê duyệt từ bến 9 đến bến 12.
Sau khi nghe phát biểu của lãnh đạo TP Hải Phòng, Thủ tướng hoan nghênh Hải Phòng góp gần 11.000 tỉ đồng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đề nghị nếu phấn đấu tăng lên 15.000 tỉ đồng thì tốt hơn nữa.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay