02/12/2014 12:19 GMT+7

​Chia đôi cây cầu

LÊ NGỌC HẠNH (Bình Dương)
LÊ NGỌC HẠNH (Bình Dương)

TT - Một cây cầu chiều dài chỉ hơn 200m mà mạnh ai nấy sửa, nên mới thành ra hai nửa cây cầu ráp lại có hình dáng và diện mạo chẳng giống ai.

Những ngày cầu Phú Long (cũ) nối quận 12, TP.HCM và thị xã Thuận An, Bình Dương trưng biển thông báo ở hai đầu cầu “Cấm lưu thông tất cả các loại xe trong vòng 43 ngày (từ 10-10 đến 23-11-2014) để tiến hành sửa chữa và thi công trụ chống va”, mỗi khi qua lại ngang qua con đường rẽ vào cây cầu là tôi hay tưởng tượng sau những ngày thi công, mở ra sẽ được nhìn thấy cây cầu với diện mạo sáng sủa.

Cầu sắt Phú Long bên sơn mới (phải) và bên thành cầu gỉ sét - Ảnh: N.H.

Một ngày cuối tháng 11-2014, cây cầu được tháo rào chắn thi công và thông xe. Khi qua cầu tôi mới thật ngỡ ngàng. Cây cầu được gia cố và sơn mới chỉ một nửa bên phần cầu thuộc địa bàn quản lý của TP.HCM. Còn một nửa bên phần cầu thuộc Bình Dương thì thành cầu vẫn sờn tróc nham nhở.

Nhìn tổng quan cây cầu sắt Phú Long cũ, có lẽ ai cũng dễ dàng nhận ra một điều rằng cây cầu có kiểu dáng lạ, chẳng thể lẫn được với bất kỳ cây cầu nào khác bởi một nửa bên phần cầu được kết cấu bằng những khung sắt cao, với mặt sàn tráng nhựa. Và một nửa bên phần cầu được kết cấu bằng những khung sắt thấp, mặt sàn được lót bằng những tấm vỉ sắt.

Và nhiều người cũng biết cây cầu sắt Phú Long cũ chịu sự quản lý của hai địa phương là Bình Dương và TP.HCM. Thế nhưng cho dù sửa chữa, thi công hay làm mới như thế nào thì cũng từ tiền ngân sách của Nhà nước, là tiền của dân, sao hai địa phương không cùng ngồi lại bàn bạc để thống nhất với nhau một kiểu trùng tu, sửa chữa có cùng một kiểu dáng, hoặc phối hợp thi công sửa chữa, sơn mới cùng một thời điểm để thời gian hạn chế lưu thông của người dân không bị gián đoạn, kéo dài.  

Có lẽ những ngày này, những ai thường xuyên qua lại trên cây cầu Phú Long cũ cũng ít nhiều có cảm giác chạnh lòng giống tôi. Và trong tôi lại có nỗi lo: biết đâu vài tháng nữa lại tới Bình Dương trưng bảng thông báo cấm lưu thông xe để gia cố, sơn một nửa phần cầu còn lại.

LÊ NGỌC HẠNH (Bình Dương)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhà máy rác duy nhất đóng cửa, Cà Mau phải tạm chôn rác

Nhà máy xử lý rác duy nhất của tỉnh Cà Mau vẫn đóng cửa do vướng thủ tục về đơn giá, địa phương phải triển khai hệ thống chôn rác tạm thời để tránh nguy cơ ùn ứ rác diện rộng.

Nhà máy rác duy nhất đóng cửa, Cà Mau phải tạm chôn rác

Giải cứu bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước

Bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước khi chơi ở nhà cậu đã được các chiến sĩ cảnh sát giải cứu thành công.

Giải cứu bé trai 5 tuổi kẹt chân trong ống thoát nước

Đăng ký số xe mới, người dân Đà Nẵng có thể bấm ngẫu nhiên ra biển số 92 hoặc 43

Người dân thành phố Đà Nẵng đăng ký biển số xe mới khi bấm ngẫu nhiên có thể được cấp biển 43 hoặc 92.

Đăng ký số xe mới, người dân Đà Nẵng có thể bấm ngẫu nhiên ra biển số 92 hoặc 43

Gia Lai lại thêm 2 vụ lãnh đạo xã cho cưa bán cây xanh trong trụ sở

Khi vụ chặt bán 7 cây xà cừ trong khuôn viên phường Cheo Reo chưa kịp lắng xuống, dư luận lại phát hiện thêm 2 vụ cưa bán cây xanh tại 2 xã của tỉnh Gia Lai và tỉnh Bình Định cũ.

Gia Lai lại thêm 2 vụ lãnh đạo xã cho cưa bán cây xanh trong trụ sở

Cách đọc thông tin trên thẻ bảo hiểm y tế để biết ngay mức hưởng, khu vực sinh sống

Dãy số trên thẻ bảo hiểm y tế có ý nghĩa như thế nào, nhìn thông tin có thể biết được mức hưởng.

Cách đọc thông tin trên thẻ bảo hiểm y tế để biết ngay mức hưởng, khu vực sinh sống

Công an Hội An làm việc với các nhà hàng mở karaoke 'phá làng phá xóm', dân muốn cấm hẳn

Một đại diện ở phường Hội An Đông (TP Đà Nẵng) cho biết đã làm việc với các chủ quán nhậu dọc sông Cổ Cò, về việc mở loa kẹo kéo quá cỡ.

Công an Hội An làm việc với các nhà hàng mở karaoke 'phá làng phá xóm', dân muốn cấm hẳn
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar