Chạy đua sản xuất hộp số 8 cấp

Phóng to

Xe khái niệm mang động cơ 3 xylanh ở triển lãm Bắc Kinh 2010

Chi tiết kế hoạch sản xuất sẽ được công bố vào tháng 9, đến nay Ford chỉ tiết lộ động cơ 3 xylanh sẽ nhẹ hơn động cơ 4 xylanh 9 kg và tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng sẽ có sức mạnh tương đương nhờ sử dụng công nghệ EcoBoost, là công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp và cốt cam biến thiên, có thời gian đóng mở xupáp, đánh lửa linh động để nâng cao hiệu suất động cơ.

Joe Bakaj, phó giám đốc phụ trách động lực toàn cầu của Ford, cho biết chưa có công ty nào sản xuất loại động cơ 3 xylanh hoàn hảo như động cơ này. Ở châu Á và châu Âu, động cơ 3 xylanh khá phổ biến nhưng không có sức mạnh như động cơ của Ford. Ở Mỹ có Smart Fortwo nhưng chỉ đạt công suất 70 mã lực.

Công nghệ EcoBoost hiện đang là tùy chọn bổ sung cho bốn sản phẩm của Ford: F-150 pickup, Ford Flex, Lincoln MKT crossovers và Taurus SHO sedan. F150 pickup trang bị công nghệ EcoBoost có giá cao hơn 4.400 USD và Flex SEL có EcoBoost cao hơn 8.000 USD.

Ford cho biết trong tháng 5 đã có 40% khách hàng mua F-150 chấp nhận bỏ ra thêm 4.400 USD để chọn công nghệ EcoBoost. Hiện nay đã có 180.000 xe lưu hành ở Bắc Mỹ có EcoBoost. Công ty dự kiến đến năm 2013 sẽ có 1,5 triệu xe trên toàn cầu được trang bị công nghệ tiết kiệm nhiên liệu này.

Phóng to

Công nghệ EcoBoost 4 xilanh.

Ford cũng công bố đầu tư 135 triệu USD để sản xuất hộp số tự động 8 cấp độ vào tháng 12. Hộp số 8 cấp có thể tiết kiệm nhiên liệu 6% so với hộp số 6 cấp. Hiện thời các hãng GM và Chrysler cũng đã bắt tay vào việc xây dựng nhà máy sản xuất hộp số 8 cấp.

Toyota và BMW đã sản xuất hộp số 8 cấp nhưng hiện chỉ mới trang bị cho xe sang như Lexus. GM, Ford, Chrysler đi sau nhưng có kế hoạch trang bị loại hộp số này cho xe phổ thông.

Việc Ford sản xuất động cơ 1 lít và hộp số 8 cấp không ngoài mục đích nắm bắt nhu cầu xe tiết kiệm nhiên liệu của người tiêu dùng ngày càng tăng trong tình hình giá nhiên liệu ngày càng đắt đỏ.

Thống kê doanh số ôtô tháng 5 ở Mỹ cho thấy tổng thể có sự suy giảm 5%, chỉ bán được 1.004.086 xe so với 1.051.826 vào năm ngoái. Nhưng doanh số lại tăng ở các loại xe được trang bị công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.