15/07/2015 10:28 GMT+7

Chấn chỉnh khâu làm thủ tục đăng kiểm

NGỌC ẨN
NGỌC ẨN

TT - Liên quan đến bài báo “Chung chi cho đăng kiểm” (Tuổi Trẻ ngày 13-7), cơ quan chức năng và những người trong ngành nói gì về chuyện này và giải pháp ra sao?

Hoảng hồn với đăng kiểm - nguồn: Truyền hình Tuổi Trẻ

* Ông TRẦN THẾ KỶ (phó giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM):

Tổ chức thêm lực lượng kiểm tra đột xuất

Sáng 14-7, chúng tôi đã làm việc với trạm kiểm định 50-01S (thuộc Sở GTVT), trước mắt đã tạm đình chỉ công tác năm nhân viên đăng kiểm trong một dây chuyền kiểm định liên quan đến chiếc xe đưa vào kiểm định mà báo Tuổi Trẻ ghi nhận “cò” Phước lên xe đòi tiền, đồng thời phê bình và đình chỉ bảo vệ ca trực để cho người lạ lên xe. Hội đồng kỷ luật sẽ xem xét mức độ vi phạm của lãnh đạo và nhân viên trung tâm đăng kiểm để có hình thức kỷ luật phù hợp.

Giám đốc Sở GTVT cũng yêu cầu đơn vị đăng kiểm này làm báo cáo tường trình để sở báo cáo Thành ủy, UBND TP và Cục Đăng kiểm. Sở GTVT đã yêu cầu Trung tâm đăng kiểm 50-01S phải yêu cầu chủ xe đã chung chi tiền cho “cò” Phước phải đưa xe vào kiểm định lại để xem việc kiểm định có thiếu sót ở khâu nào và làm việc với “cò” Phước để làm rõ vụ làm tiền nhà xe. Thế nhưng, theo đơn vị đăng kiểm này thì “cò” Phước đã trốn mất.

Về giải pháp, Sở GTVT sẽ nghiên cứu và có biện pháp chấn chỉnh để khâu làm thủ tục đăng kiểm phải được công khai và minh bạch. Sở yêu cầu trung tâm đăng kiểm phải phát loa thông báo nhắc nhở về quy trình kiểm định, nhắc nhở chủ xe không bỏ tiền trên xe vì vi phạm quy định của Cục Đăng kiểm, không nghe người ngoài mà phải trực tiếp làm việc với nhân viên đăng kiểm. Đồng thời yêu cầu đơn vị đăng kiểm phải xem xét lại việc đặt các camera ở những vị trí cần thiết và tăng cường thêm camera để theo dõi, kiểm soát trình tự kiểm định xe thật chặt chẽ.

Bên cạnh đó, sở yêu cầu bố trí thêm nhân viên bảo vệ để không cho người lạ vào khu vực đăng kiểm hoặc leo lên xe như vụ “cò” Phước làm tiền chủ xe. Sở GTVT cũng đề nghị chính quyền địa phương hỗ trợ giữ trật tự và xử lý “cò” hoạt động ở khu vực đăng kiểm.

Hiện nay Cục Đăng kiểm đã có tổ công tác kiểm tra các trung tâm đăng kiểm. Tuy nhiên, tới đây Sở GTVT cũng sẽ tổ chức thêm lực lượng thanh tra Sở GTVT kiểm tra đột xuất các trung tâm đăng kiểm thuộc sở. Theo đó, những xe vừa kiểm định xong sẽ đưa xe trở vào kiểm định lại để xem việc kiểm định có đúng hay không, tất nhiên xe bị kiểm tra lại không phải trả thêm tiền kiểm định.

* Giám đốc một trung tâm đăng kiểm thuộc Cục Đăng kiểm VN:

Không nghĩ có những người như vậy

Vụ tiêu cực mà báo Tuổi Trẻ đăng ở trung tâm đăng kiểm quá rõ ràng. Có thể nói bằng chứng tiêu cực của đăng kiểm Linh tại trạm đăng kiểm 50-03V là không còn gì chối cãi. Hình ảnh trong video clip của Tuổi Trẻ cho thấy nhân viên đăng kiểm Linh đã lấy tiền mà còn trả giá và vòi vĩnh thêm tiền của chủ xe. Là người làm việc trong ngành, tôi cảm thấy rất xấu hổ và không thể ngờ trong ngành đăng kiểm có đăng kiểm viên như vậy.

* Ông NGUYỄN XUÂN HẢI (giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-04V thuộc Cục Đăng kiểm VN):

Phải thường xuyên kiểm tra

Bên cạnh việc gắn bảng thông báo đề nghị chủ xe không bỏ tiền ở trên xe trước khi cho xe vào dây chuyền kiểm định, khi làm thủ tục nhận hồ sơ kiểm định, đơn vị đăng kiểm còn in trên biên nhận hồ sơ xe nhắc nhở lái xe, chủ xe không được để tiền hoặc vật có giá trị trên xe. Mặc dù đã phân công một nhân viên giám sát thường xuyên đi kiểm tra, ban giám đốc trung tâm đăng kiểm cũng đi kiểm tra thực tế - nghĩa là vào cabin xe kiểm tra - nếu phát hiện có tiền thì yêu cầu chủ xe nhận lại tiền mới kiểm định xe.

Với nhiều biện pháp ngăn ngừa trên nên thỉnh thoảng Trung tâm đăng kiểm 50-04V mới phát hiện chủ xe bỏ tiền trên xe. Các chủ xe có thói quen bỏ tiền trên xe với mong muốn được du di trong khâu kiểm định, thế nhưng chúng tôi vẫn yêu cầu lấy tiền ra và kiểm định chặt chẽ. Đơn vị kiểm định của chúng tôi đã quán triệt nhắc nhở cán bộ nhân viên trung tâm đăng kiểm không được nhận tiền. Tôi cảm thấy rất xấu hổ và không thể chấp nhận quản lý đơn vị đăng kiểm mà để nhân viên kiểm định lên xe vòi vĩnh và cò vào trung tâm đăng kiểm để tiêu cực.

Phải xử lý nghiêm khắc

320 ý kiến phản hồi của bạn đọc đã bày tỏ sự phẫn nộ và yêu cầu phải ngăn chặn một cách triệt để tình trạng chung chi cho đăng kiểm.

Cho rằng tình trạng đòi hỏi chung chi trong kiểm định đã làm tăng tai nạn giao thông, bạn đọc Trần Thu Hương viết: “Bây giờ thì mọi người đã hiểu: tại sao tai nạn giao thông vì mất lái, mất thắng xảy ra liên tục dù đã có kiểm định, tại sao các xe cũ vẫn ngang nhiên chạy trên đường” . Bạn đọc Nam Trần cũng khẳng định: “Không xử lý triệt để những ổ dịch này thì tai nạn giao thông còn dài dài, người dân còn chết oan nhiều”.

Đi vào các biện pháp xử lý tình trạng này, bạn đọc Quang Vinh đề xuất: “Phải xử lý nghiêm khắc, đuổi việc và công khai danh tính may ra mới đăng kiểm nghiêm túc được. Tai nạn giao thông vào hàng cao trên thế giới bắt đầu từ những cán bộ thoái hóa biến chất này. Chuyện tiêu cực trong đăng kiểm xảy ra kéo dài, lặp lại nhiều lần, sao Cục Đăng kiểm vẫn không xử lý triệt để được?”. Bạn đọc Toàn Phạm bổ sung: “Cần ra quy định xử lý hình sự với nhân viên và giám đốc trung tâm đăng kiểm nếu xe đăng kiểm tại trung tâm xảy ra tai nạn nghiêm trọng mà lỗi thuộc về đăng kiểm”.

N.N. tổng hợp

Đã yêu cầu làm tường trình

Ông Nguyễn Đình Quân - giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-05V (thuộc Cục Đăng kiểm) - cho biết đã tạm đình chỉ đối với một nhân viên đăng kiểm để yêu cầu làm tường trình. Đồng thời yêu cầu toàn bộ nhân viên đăng kiểm quán triệt các quy định của ngành đăng kiểm không được nhận tiền dưới bất kỳ hình thức nào. Đơn vị sẽ nhắc nhở các chủ xe không được bỏ tiền vào xe trước khi vào dây chuyền kiểm định.

Ông Đỗ Văn Đông - giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-01S - cho biết đã yêu cầu năm nhân viên đăng kiểm trên dây chuyền kiểm định làm bản tường trình và đã có báo cáo với Sở GTVT và Cục Đăng kiểm để xử lý nhân viên vi phạm.

NGỌC ẨN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Bạn đọc phản ánh, tình trạng kẹt xe khi tàu hỏa đi qua các điểm giao với đường bộ ở TP.HCM ngày càng nhiều, đặc biệt tại các tuyến như Nguyễn Kiệm, Hoàng Văn Thụ, quốc lộ 13... vào giờ cao điểm.

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Vụ thu hồi đất 15 năm chưa đền bù: Thị xã Hoài Nhơn bác khiếu nại của dân

Thị xã Hoài Nhơn không công nhận nội dung khiếu nại của bà Lê Thị Lan, về việc cưỡng chế thu hồi đất tại khu đất trang trại của bà ở thôn Lộ Diêu.

Vụ thu hồi đất 15 năm chưa đền bù: Thị xã Hoài Nhơn bác khiếu nại của dân

Địa chỉ, số điện thoại Trung tâm hành chính công 96 xã, phường tỉnh Tây Ninh mới

Sau hợp nhất giữa tỉnh Long An và tỉnh Tây Ninh, tỉnh Tây Ninh mới sẽ có 96 xã, phường. Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh mới sẽ có 2 cơ sở tại TP Tân An và TP Tây Ninh hiện nay.

Địa chỉ, số điện thoại Trung tâm hành chính công 96 xã, phường tỉnh Tây Ninh mới

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Một thời gian dài gặp khó khăn vì đường dẫn vào công ty cấm xe đầu kéo container như trước, Công ty TNHH SD đã được cho phép tự bỏ tiền sửa chữa.

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Tăng lương tối thiểu vùng bao nhiêu hợp lý?

Hội đồng Tiền lương quốc gia đưa ra phương án tăng lương tối thiểu vùng vào đầu năm 2026 từ 6,5 - 7% nhưng các bên liên quan còn ý kiến khác nhau trong phiên họp thứ nhất của hội đồng.

Tăng lương tối thiểu vùng bao nhiêu hợp lý?

Từ 1-7, mức giảm trừ khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình như thế nào?

Từ 1-7, khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình, các thành viên cùng tham gia sẽ được giảm trừ theo số người tham gia.

Từ 1-7, mức giảm trừ khi đóng bảo hiểm y tế hộ gia đình như thế nào?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar