03/03/2024 19:38 GMT+7

Cây xăng đang 'ráo riết' xuất hóa đơn, khách hàng nên lấy hóa đơn thúc đẩy minh bạch

Nhiều chủ doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM cho biết đang thúc phía đối tác công nghệ xong "demo" để áp dụng xuất hóa đơn điện tử theo từng lần bán hoàn chỉnh, áp dụng ngay trong tháng này, tránh bị thu hồi giấy phép.

Người dân đổ xăng tại cây xăng Petrolimex trên đường Hoàng Văn Thụ, TP.HCM. Khách muốn nhận hóa đơn đều được nhân viên hỗ trợ xuất ngay - Ảnh: CÔNG TRUNG

Người dân đổ xăng tại cây xăng Petrolimex trên đường Hoàng Văn Thụ, TP.HCM. Khách muốn nhận hóa đơn đều được nhân viên hỗ trợ xuất ngay - Ảnh: CÔNG TRUNG

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu dứt khoát trong tháng 3-2024, nếu các cửa hàng xăng dầu không sử dụng hóa đơn điện tử thì thu giấy phép.

Các doanh nghiệp xăng dầu đang gấp rút

Theo ghi nhận, ngoài hệ thống cửa hàng xăng của Petrolimex, nhiều cây xăng tư nhân đã áp dụng xuất hóa đơn điện tử. Tuy nhiên, đa số người mua xăng dầu ở các cửa hàng bán lẻ là khách sử dụng xe máy nên người mua không mấy quan tâm đến việc nhận hóa đơn.

Tại cửa hàng xăng dầu trên đường Nơ Trang Long (quận Bình Thạnh), ngoài việc tiếp nhận thông tin xuất hóa đơn khách đi ô tô, xe tải... đổ xăng, dầu giá trị cao, yêu cầu xuất hóa đơn, khách hàng mua xăng 50.000 - 100.000 đồng/lần vẫn được nhân viên xuất hóa đơn.

Tuy nhiên, tại nhiều hệ thống cây xăng khác, khách không hỏi thì nhân viên cũng... lơ luôn, không đưa hóa đơn.

Nhiều doanh nghiệp đua áp dụng xuất hóa đơn điện tử. Người dân cũng đã bắt đầu thấy lợi ích - Ảnh: CÔNG TRUNG

Nhiều doanh nghiệp đua áp dụng xuất hóa đơn điện tử. Người dân cũng đã bắt đầu thấy lợi ích - Ảnh: CÔNG TRUNG

Tính đến ngày 26-2, toàn quốc đã có 7.542 cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu thực hiện phát hành hóa đơn điện tử, đối với từng lần bán hàng theo quy định, tăng 5.849 cửa hàng so với thời điểm 1-12-2023, theo số liệu từ Bộ Tài chính.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông L.V.T. - giám đốc một cửa hàng xăng ở TP.HCM - cho biết đang ráo riết thúc đối tác công nghệ để hoàn thành mà vẫn chưa xong.

Theo ông, tại cửa hàng, bình quân khoảng 2.000 lượt khách đổ xăng với nhiều mức giá khác nhau. Khi hạ tầng công nghệ thông tin chưa đồng bộ, đủ mạnh để đảm bảo tốc độ xuất hóa đơn, không tránh khỏi việc nghẽn "cà ạch cà đụi" ảnh hưởng đến khách hàng.

"100% khách đổ xăng đều xuất hóa đơn là chuyện không dễ dàng. Nếu không chuẩn bị kỹ, lúc cao điểm là lỗi liền. Chưa kể chi phí 50 - 60 đồng/hóa đơn, tạo thêm áp lực tài chính cho cửa hàng", ông L.V.T. nói.

Giám đốc một doanh nghiệp xăng dầu tại TP.HCM cho biết khó khăn trong việc đấu nối thông tin trụ bơm xăng và hệ thống quản lý do phía đối tác làm chưa xong, không phải lỗi của cửa hàng. Theo quy định, trụ bơm xăng dầu phải được phê duyệt mẫu, không thể muốn cắm thiết bị gì vào trụ bơm là được vì dẫn đến sai số.

"Anh em công ty đang làm việc với đối tác công nghệ, nhanh chóng đưa vào hoàn thiện thực hiện xuất hóa đơn từng lần, có nghẽn ở đâu rồi tính tiếp", vị này nói.

Khách không lấy hóa đơn, cơ quan nhà nước vẫn quản được

Nhiều chuyên gia cho rằng khách hàng có thể không cần lấy hóa đơn nhưng vẫn kiểm soát, quản lý được hàng hóa xuất nhập tồn của cây xăng.

Các nước như Singapore, Malaysia đều có 100% trụ bơm xăng tích hợp công nghệ (đo đếm, thanh toán bằng nhiều hình thức, tự in biên lai...). Cứ mỗi lần bơm xăng thì máy tự in ra một biên lai, các giao dịch này sẽ tự chuyển đổi trên phần mềm quản lý hóa đơn bắt buộc phải xuất hóa đơn cho lần giao dịch đó.

Những hóa đơn này mặc dù không ghi nhận tên khách hàng nhưng được báo cáo thuế, chuyển về hệ thống cơ quan thuế quản lý đầy đủ. Từ đó xuất nhập tồn kho xăng dầu minh bạch, chấm dứt được nạn buôn lậu, xăng giả.

Tuy nhiên, một số chuyên gia khuyến nghị khách nên lấy hóa đơn để thúc đẩy sự minh bạch cũng như có căn cứ khiếu nại khi cần.

Theo ông Bùi Ngọc Bảo - chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, việc áp dụng hóa đơn điện tử kết nối dữ liệu với cơ quan thuế là cần thiết và phù hợp để ngăn chặn xăng dầu lậu, kém chất lượng, trốn thuế với những doanh nghiệp làm ăn không nghiêm túc, giúp thị trường lành mạnh hơn và doanh nghiệp có công cụ quản lý hàng hóa hiệu quả hơn.

Tuy nhiên để làm được, doanh nghiệp cần đầu tư, bỏ ra chi phí duy trì thường xuyên nên các khoản chi phí này cần được tính toán, hạch toán vào giá thành ở mức tương ứng, gắn với các hỗ trợ ban đầu, đặc biệt là hệ thống xăng dầu nhỏ lẻ có năng lực tài chính còn hạn chế.

Không kịp lắp thiết bị xuất hóa đơn, doanh nghiệp xin ngừng bán xăng dầu

Có doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu xin lùi lại thời gian lập hóa đơn điện tử, do phía đối tác công nghệ không thể lắp đặt đúng hạn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắp nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Nhiều doanh nghiệp Nga xem Việt Nam là thị trường ưu tiên

Nhân chuyến công tác Nga, ngày 11-5, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp một số doanh nghiệp tiêu biểu của nước này. Ông khẳng định Việt Nam hoan nghênh các doanh nghiệp Nga mở rộng hợp tác, đầu tư.

Nhiều doanh nghiệp Nga xem Việt Nam là thị trường ưu tiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar