Theo đó, do phần đường trong lòng tường chắn lún (tường chắn lún là móng bằng cọc bêtông cốt thép) bị lún tự nhiên 5-10cm sau hai năm khai thác, trong khi tường chắn không bị lún nên xuất hiện vết nứt dọc đế móng tường chắn (cách mép lan can 1m) - nơi tiếp giáp giữa phần tường chắn lún và lòng đường.
Theo Khu Quản lý giao thông đô thị số 1, nhánh cầu bị lún, nứt đang trong thời gian bảo hành (24 tháng) nên nhà thầu thi công là Tổng công ty Xây dựng số 1 có trách nhiệm sửa chữa.
Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất
Tin cùng chuyên mục
Vụ việc một người kéo sập cửa nhà hàng xóm vừa bị bắt khẩn cấp một lần nữa xới lên câu chuyện 'vấn nạn' karaoke trong khu dân cư.
Nhiều ý kiến cho rằng kỹ năng mở cửa xe ô tô cần được kiểm soát nghiêm ngặt hơn trong đào tạo lái xe.
Bí thư Thị xã Ayun Pa (Gia Lai) cho rằng trong vụ chặt cây xà cừ trong khuôn viên phường Cheo Reo, phường đã không thực hiện theo quy trình xử lý tài sản công.
Có thật là "thi vào cấp 1, cấp 2 thì rất khó, còn thi thạc sĩ, tiến sĩ thì không khó lắm, thậm chí rất dễ"?
Việc ngừng hoạt động đột ngột chụp PET/CT tại các bệnh viện phía Nam khiến nhiều người bệnh lo lắng.
Việc 'cả nhà lên xe cho tiện' không thể lấy làm lý do để biện minh cho hành vi vi phạm giao thông.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiThông tin và ý kiến của bạn
XVui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Họ & Tên.
Vui lòng nhập Ý kiến của bạn.
Tuổi Trẻ Sao
Thông tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Trẻ như: đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Tổng số tiền thanh toán: 0đ
Thanh toán
Đăng ký tại đây
Bình luận hay