12/07/2017 09:12 GMT+7

Cắt tỉa cây xanh nên làm ban đêm

TRẦN ĐĂNG QUANG (TP.HCM)
TRẦN ĐĂNG QUANG (TP.HCM)

TTO - Đối với những tuyến đường có mật độ giao thông quá đông thì nên thực hiện việc cắt tỉa cây xanh vào ban đêm là hợp lý hơn cả.

Nên chọn khung giờ hợp lý cắt tỉa cây xanh để không ảnh hưởng đến người đi đường - Ảnh: Q.Khải

Cách đây không lâu, khi đi ngang qua ngã tư Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng Tám (TP.HCM) khoảng 9h sáng, tôi thấy dòng xe ùn ứ cả một đoạn dài. Quan sát, tôi phát hiện phía trước công nhân đang chặt hạ một cây xà cừ ở ven đường, nghe nói là do cây này bị mục ruỗng.

Việc chặt bỏ những cây xanh mục ruỗng, cây đã chết khô hay cắt tỉa bớt những cành cây để tránh gãy đổ gây thương tích cho người dân là điều không có gì phải bàn cãi. Tuy nhiên, tôi thấy một điều hơi bất hợp lý là không chỉ vụ chặt hạ cây kể trên, mà có nhiều vụ cắt tỉa cành, chặt hạ cây trên đường phố lại diễn ra vào thời điểm đường phố vẫn còn đông đúc.

Ai cũng thấy khi cắt tỉa cành, chặt hạ cây bị mục ruỗng thì công nhân sẽ dùng dây thừng để quây một khoảng không gian đủ độ an toàn dưới mặt đường xung quanh gốc cây, và như vậy người đi xe tới đó đều phải dừng lại, hoặc len lỏi ở phần đường còn lại để đi. Vẫn biết là công nhân sẽ thu dọn nhanh chóng để trả lại hiện trường thông thoáng, nhưng kiểu gì thì công việc này cũng ảnh hưởng đến người đi đường và có thể dẫn đến kẹt xe nếu diễn ra vào giờ cao điểm ở đoạn đường đông người qua lại.

Thiết nghĩ, công việc này không nên thực hiện vào giờ cao điểm giao thông, mà nên chọn các thời điểm trên đường có lượng người ít nhất để tiến hành. Đối với những tuyến đường có mật độ giao thông quá đông thì nên thực hiện việc này vào ban đêm là hợp lý hơn cả.

Đại diện Khu quản lý giao thông đô thị số 1:

Tránh đốn cây vào giờ cao điểm

Vấn đề bạn đọc nêu ra rất chính xác. Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 trong quá trình giám sát, khi thấy xe chăm sóc cây xanh đậu trên đường mà đang có nguy cơ sẽ tạo ùn tắc giao thông khu vực là đề nghị di chuyển xe liền, không để tình trạng ùn ứ thêm nghiêm trọng.

Hiện nay, Sở Giao thông vận tải đã có chủ trương làm vào ban đêm ở một số lĩnh vực và tính hệ số nhân công cho công tác thực hiện vào ban đêm. Tuy nhiên khi Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 đặt vấn đề với Công ty TNHH một thành viên Công viên cây xanh TP thì công ty có nêu một số khó khăn khi làm vào ban đêm.

Vấn đề này, khu sẽ có kiến nghị với Sở Giao thông vận tải xem xét thêm. Trước mắt, khu đã có văn bản đề nghị các nhà thầu trong việc chăm sóc bảo quản công viên mảng xanh trên địa bàn thành phố phải chấp hành an toàn giao thông (đội mũ bảo hiểm, đeo dây phản quang, không chạy xe ngược chiều...), tránh bố trí lực lượng chăm sóc, đốn mé cây xanh vào các khung giờ cao điểm (trừ những trường hợp đặc biệt phải giải quyết sự cố cây ngã đổ)...

Q.Khải ghi

TRẦN ĐĂNG QUANG (TP.HCM)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cải tạo đường ống nước sinh hoạt, làm nước vàng đục

Sóc Trăng đang đầu tư, cải tạo nâng công suất nhà máy nước tại khu vực thành phố nên khả năng dẫn đến tình trạng nước sinh hoạt bị vàng, một số nơi nước còn bị đục.

Cải tạo đường ống nước sinh hoạt, làm nước vàng đục

Dân ở buôn H'Mông 15 năm 'bám rừng' chờ đất sản xuất

Có đất ở từ năm 2010 nhưng đến nay, hàng trăm hộ dân tại buôn H'Mông (xã Ea Kiết, huyện Cư M'gar, tỉnh Đắk Lắk) vẫn chưa được giao đất sản xuất, buộc phải quay về "bám rừng" sống tạm bợ.

Dân ở buôn H'Mông 15 năm 'bám rừng' chờ đất sản xuất

Nhiều cơ quan ở Cần Thơ thay đổi trụ sở làm việc sau sáp nhập

Trụ sở làm việc sau sáp nhập được ưu tiên bố trí tại trung tâm quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng thuộc TP Cần Thơ hiện tại, thuận tiện cho người dân liên hệ làm việc.

Nhiều cơ quan ở Cần Thơ thay đổi trụ sở làm việc sau sáp nhập

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng?

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng là câu hỏi mà rất nhiều người dân quan tâm.

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng?

Dừng tham quan của trường học do sắp xếp đơn vị hành chính: Không nên cứng nhắc

Trong khi nhiều trường học ở Ninh Thuận dừng thì trường học ở các địa phương khác vẫn tổ chức cho giáo viên đi tham quan, du lịch.

Dừng tham quan của trường học do sắp xếp đơn vị hành chính: Không nên cứng nhắc

Không thể chấp nhận việc xé vé máy bay của du khách, xử nghiêm để không tái diễn

Vụ nhân viên xuất nhập cảnh xé vé của du khách Đài Loan tại sân bay Phú Quốc nhận được rất nhiều phản hồi từ bạn đọc.

Không thể chấp nhận việc xé vé máy bay của du khách, xử nghiêm để không tái diễn
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar