Cát Linh

Thời gian thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vừa được các bộ, ngành kiến nghị Thủ tướng cho kéo dài tới cuối năm 2023 để tiếp tục đánh giá an toàn hệ thống tín hiệu, mua sắm linh kiện dự phòng, phương tiện chuyên ngành khu depot.

TTO - Nhiều người dân thủ đô đã xếp hàng từ sớm để chờ thời khắc được trải nghiệm tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông - tuyến giao thông metro nội đô trên cao đầu tiên tại Hà Nội.

TTO - Chủ tịch Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các bên tiếp tục thực hiện một số nội dung trước khi đưa công trình đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác.

TTO - Đường sắt Cát Linh - Hà Đông được cho sẽ có kết quả kiểm tra chất lượng cuối cùng vào đầu tháng 10-2021, nhưng Bộ Xây dựng cho biết hội đồng kiểm tra nhà nước chỉ họp, đánh giá sau khi chủ đầu tư hoàn thành nghiệm thu công trình.

TTO - Bộ Giao thông vận tải vừa kiến nghị Hội đồng Kiểm tra nhà nước chấp thuận kết quả nghiệm thu đường sắt Cát Linh - Hà Đông, theo đó vào thời điểm hiện tại nếu đưa vào vận hành mới chỉ khai thác chưa tới 50% năng lực tối đa theo thiết kế.

TTO - Theo kịch bản của Bộ Giao thông vận tải, nếu ngày 28-4 tư vấn cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Hội đồng Kiểm tra nhà nước đồng ý, dự án sẽ khai thác vào dịp 1-5.

TTO - "Chúng tôi đã chờ đợi và bây giờ đã chờ đợi quá mức kiên trì rồi" - Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng nói với ông Đường Hồng, giám đốc dự án, tại cuộc thị sát ngày 1-10-2019.

Bố nghe tin gì chưa? Tháng 12 này sẽ chạy tàu Cát Linh-Hà Đông đó!

Bao giờ khánh thành các tuyến metro ở Sài Gòn và Hà Nội là câu hỏi vô cùng mông lung

TTO - Từ 29-10, tàu mẫu dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông trưng bày tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội) trong vòng 1 tháng.

TT - Theo PMU đường sắt, 13 đoàn tàu gồm: bốn toa xe, thân tàu sử dụng vật liệu thép không gỉ, do Công ty TNHH trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh (Trung Quốc) chế tạo.

TTO - Thời báo Hoàn Cầu, Trung Quốc ngày 10-1 có bài “Quan chức cấp cao của Việt Nam mắng chửi nhà thầu Trung Quốc, nhân viên người Trung Quốc không thể lên tiếng”.