Toàn cảnh công trường xây dựng vành đai 3 (đoạn qua tỉnh lộ 15, xã Tân Thạnh Đông, huyện Củ Chi). Hiện tại đơn vị thi công đang mở rộng hai bên tỉnh lộ 15 và làm hầm chui đoạn giao với vành đai 3 - Ảnh: CHÂU TUẤN
Những ngày gần đây, phóng viên đã có mặt tại một trong những nút giao thông quan trọng thuộc gói thầu XL6, ở tỉnh lộ 15 - vành đai 3 (cũng là nơi dự kiến kết nối với đoạn đầu của cao tốc TP.HCM - Mộc Bài). Tại đây, không khí hối hả và sự cố gắng làm việc của đơn vị thi công được thể hiện rõ.
Nhìn từ flycam đại công trình vành đai 3 TP.HCM
Hàng trăm công nhân với 3 ca 4 kíp đang làm việc ngày đêm để đảm bảo cho dự án hoàn thành đúng tiến độ. Tiếng máy móc và thiết bị hoạt động liên tục vang dội khắp công trường.
Không khí hối hả trên công trình vành đai 3 qua hình ảnh
Ban chỉ huy dự án vành đai 3 TP.HCM (khu vực gói thầu XL6 qua huyện Củ Chi) vừa được xây dựng hoàn chỉnh hồi tháng 9 vừa qua. Đây cũng là nơi ăn, chốn ở của hàng trăm kỹ sư, công nhân của dự án vành đai 3 TP.HCM - Ảnh: CHÂU TUẤN
Gói thầu XL6 gồm 5 đơn vị thi công. Trong ảnh là khu vực thi công của Tổng công ty xây dựng Trường Sơn nằm phía bên phải tỉnh lộ 15 (hướng từ huyện Hóc Môn đi địa đạo Củ Chi) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo đơn vị thi công, hiện nay các kỹ sư đang tập trung làm khung thép và khoan nhồi cọc bê tông - Ảnh: CHÂU TUẤN
Khi xây dựng công trình cần sự phục vụ của nhiều máy móc, xe cơ giới chở vật liệu, nên việc đất cát vương vãi khó tránh khỏi. Do đó, đơn vị giám sát thi công phải thường xuyên nhắc nhở anh em dọn dẹp, đảm bảo an toàn giao thông cho người đi đường - Ảnh: THU DUNG
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết về nguồn nhân lực, thiết bị máy móc đã ổn, vấn đề hiện nay đáng lo ngại là việc thiếu cát san lấp - Ảnh: THU DUNG
Trước khó khăn nêu trên, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP.HCM làm việc với UBND các tỉnh có nguồn vật liệu cát san lấp hỗ trợ cung cấp cho dự án đường vành đai 3. Trong ảnh là các công nhân đang vệ sinh phễu để đổ bê tông, cát - Ảnh: CHÂU TUẤN
Nhìn từ trên cao, hướng chính của vành đai 3 TP.HCM sẽ băng qua khu vực có nhiều đồng ruộng. Luồng tuyến cũng đã được đơn vị thi công dọn dẹp vuông vức - Ảnh: THU DUNG
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành vành đai 3, tại huyện Củ Chi các đơn vị thi công đang làm 3 ca 4 kíp (chia thành từng nhóm làm cả ngày lẫn đêm) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Các mối nối của khung thép, cọc nhồi... được các công nhân hàn tỉ mỉ từng chút một. "Chúng tôi yêu cầu anh em làm nhanh nhưng phải làm chắc, chính xác", đại diện giám sát công trình nói với phóng viên - Ảnh: CHÂU TUẤN
Dự án vành đai 3 TP.HCM đã chính thức bắt đầu thi công từ ngày 19-6 và dự kiến về đích vào năm 2026. Với tính chất là đường cao tốc vành đai liên vùng cũng như đường cao tốc đô thị, vành đai 3 có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế và xã hội của TP.HCM và các địa phương lân cận - Ảnh: THU DUNG
Khi hoàn thành, dự án vành đai 3 không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kêu gọi đầu tư và phát triển kinh tế, mà còn giúp cải thiện khả năng kết nối và giảm ùn tắc giao thông giữa các đô thị vệ tinh dọc theo vành đai 3 - Ảnh: THU DUNG
Nút giao vành đai 3 - cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - tỉnh lộ 15 - phối cảnh thiết kế: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM
Đăng ký tại đây
Bình luận hay