05/05/2023 12:33 GMT+7

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết: yêu cầu phải đưa vào khai thác tuyến chính đúng ngày 19-5

ĐỨC TRONG

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị làm cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết phải khẩn trương đưa tuyến chính vào khai thác, sau lần lỗi hẹn dịp 30-4.

Bộ cho biết đang quyết liệt chỉ đạo Ban quản lý dự án 7, các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến chính cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào ngày 19-5.

Dự án đã từng lỗi hẹn đưa vào khai thác dịp 30-4 vừa qua cùng với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Bộ từng chỉ đạo các đơn vị tập trung mọi nguồn lực tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp suốt lễ 30-4 và 1-5. Tuy nhiên, qua theo dõi tình hình thực hiện các gói thầu từ ngày 29-4 đến nay đều không đạt so với kế hoạch đề ra.

Bộ chỉ rõ đặc biệt là các nhà thầu Thăng Long (gói thầu XL01), Cường Thịnh Thi, Phúc Lộc, Tổng 8 (gói thầu XL02), Vinaconex, Vinaconex E&C (gói thầu XL04).

Theo bộ, nguyên nhân chính là các đơn vị chưa tập trung nguồn lực, chưa nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo để triển khai thi công, đặc biệt là hạng mục an toàn giao thông.

Để đảm bảo kế hoạch khai thác sử dụng tuyến chính vào dịp 19-5, bộ tiếp tục yêu cầu giám đốc Ban quản lý dự án 7 trực tiếp chỉ đạo, điều hành các đơn vị huy động nhân vật lực, máy móc thiết bị tổ chức thi công.

Các hạng mục như: rãnh thoát nước dọc, hàng rào, nút giao, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục liên quan phải hoàn thành trước ngày 10-5.

Đối với các đơn vị không đáp ứng yêu cầu tiến độ, ngoài việc tăng cường bổ sung thì cần có biện pháp điều phối, hỗ trợ giữa các bên trong liên danh để đảm bảo mục tiêu chung.

Các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ hoàn thành công trình, lập các báo cáo để thực hiện công tác nghiệm thu, hoàn thiện mọi thủ tục để họp hội đồng nghiệm thu trước ngày 15-5.

Ban quản lý đồng thời phối hợp với địa phương và chỉ đạo tư vấn rà soát, có phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao, đảm bảo điều kiện khai thác an toàn, thuận lợi.

Ngoài ra, lãnh đạo các nhà thầu phải trực tiếp có mặt tại công trường để tổ chức, điều hành thi công, kịp thời tháo gỡ các khó khăn về tài chính và điều động nhân vật lực.

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài hơn 100km, đi qua địa phận các huyện Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam của tỉnh Bình Thuận. Dự án thông suốt với đoạn Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Cam Lâm.

Trước đây, Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu đưa vào khai thác tuyến chính cùng với đoạn Phan Thiết - Dầu Giây dịp lễ 30-4 vừa qua nhưng đã lỗi hẹn.

Chính vì chưa đưa vào khai thác nên nút giao giữa hai đoạn không thông suốt, tạo thành điểm thắt cổ chai, kẹt xe kéo dài trong dịp lễ vừa qua.

Trong chuyến đi kiểm tra, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phải hoàn thành sớm để phát huy hiệu quả cùng cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.