cao tốc TP.HCM - Long Thành

Tối 3-5, nhiều xe khách chạy trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bất ngờ bị bể kính, nhiều hành khách hốt hoảng.

Đây là tuyến đường mở mới kết nối hệ thống cảng Cát Lái - Phú Hữu vào đường vành đai, cao tốc, chủ yếu phục vụ vận tải hàng hóa.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Bộ Xây dựng tổ chức triển khai dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, phấn đấu khánh thành vào ngày 2-9-2026.

TP.HCM sắp kết nối lối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cầu Nhơn Trạch và vành đai 3, giúp giao thông thông thoáng và thêm đường từ TP.HCM đi Đồng Nai, sân bay Long Thành.

Phương án để rút ngắn thời gian thực hiện dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là dùng ngân sách nhà nước, và do Bộ Giao thông vận tải làm cơ quan chủ quản.

Lượng người từ TP.HCM, Bình Dương đi du lịch ở Phan Thiết, Đà Lạt tăng cao khiến quốc lộ 1 và quốc lộ 20 qua Đồng Nai ùn tắc.

Mỗi ngày có tới 700 xe 'quên nạp tiền' để qua trạm thu phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, khiến tình trạng kẹt xe phức tạp hơn.

Do phương án vay trái phiếu Chính phủ để mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây chưa có đầy đủ cơ sở để đáp ứng tiến độ, nên VEC kiến nghị dùng vốn đầu tư công.

Mặc dù cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố 2 thuộc dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức) đã hoàn thiện kỹ thuật, nhưng chưa thể đưa vào khai thác vì chờ các hạng mục còn lại hoàn thành để đấu nối.

Tết Nguyên đán 2025 đang cận kề, nhiều người dân tại TP.HCM bắt đầu lên kế hoạch về quê. Một trong những điểm nóng giao thông cần chú ý là nút giao An Phú, nơi thường xuyên ùn tắc vào các dịp cao điểm lễ Tết.

Phương án vay 15.000 tỉ đồng vốn trái phiếu Chính phủ được Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp lấy ý kiến các bộ liên quan để có nguồn tiền mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Nội dung về cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm thông tin tại cuộc họp trưa 15-1.