Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Yêu cầu thi công khẩn trương, nhiều mũi

Ông Nguyễn Duy Lâm (giữa) - thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải - kiểm tra thực địa dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ - Ảnh: C.HẠNH

Chiều 18-2, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm dẫn đầu đã có buổi kiểm tra thực địa tại một số dự án ở các tỉnh miền Tây. Trong đó có dự án trọng điểm là đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án có 3 gói thầu xây lắp, đến nay sản lượng thi công đạt trên 34%.

Toàn dự án đến nay đã thi công đắp cát nền đường và gia tải giai đoạn 1, cắm bấc thấm, thi công 15/15 cầu trên tuyến chính, 3/3 cầu vượt ngang... Còn lại 1 cầu mở rộng trên quốc lộ 80 chưa triển khai do vướng giải phóng mặt bằng.

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay dự án tiếp nhận 97% đất sạch. Trong đó, đoạn qua Vĩnh Long đạt 96%, còn vướng 68 hộ chưa bàn giao; tỉnh Đồng Tháp đạt trên 98%, còn vướng 3 hộ.

Dự án còn vướng 29 vị trí đường điện trung hạ thế trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp. Dự kiến sẽ hoàn thành di dời trước ngày 10-3 tới.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hiện đạt 34% khối lượng - Ảnh: C.HẠNH

Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm đã yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư) làm việc với các nhà thầu, huy động tối đa nguồn lực, vật lực, tập trung trang thiết bị, thúc đẩy tiến độ thi công dự án, rà soát lại tiến độ thi công các gói thầu, xây dựng kế hoạch tổ chức thi công phù hợp với tình hình thực tế, đảm bảo tính khả thi.

"Chỗ nào làm được thì phải thực hiện ngay, thi công nhiều mũi, đừng nghĩ đến chuyện thời gian hợp đồng còn dài. Đoạn nào không vướng thì huy động tất cả các mũi để làm. Không cứng nhắc theo kế hoạch và cách thi công ban đầu" - ông Lâm chỉ đạo.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát có nhiệm vụ kiểm soát toàn bộ quy trình, trình tự thi công, vật liệu đầu vào và đặt vấn đề chất lượng công trình lên trên hết. "Cần tiến độ, nhưng chất lượng vẫn phải là hàng đầu, phải thường xuyên nhắc nhở, không lơ là bỏ qua những vấn đề liên quan đến kỹ thuật" - ông nói thêm.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ còn vướng 3% mặt bằng

TTO - Tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ còn vướng một hạ tầng kỹ thuật, 121 hộ dân chưa di dời, tương đương 3% mặt bằng thi công toàn dự án. Những vị trí này có thời gian gia tải, chờ lún từ 12-14 tháng, ảnh hưởng đến tiến độ chung dự án.