Trạm CSGT Hòa Nhơn đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu khắc phục ngay các bất cập trên tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan - Ảnh: CA
Ngày 20-7, lãnh đạo Trạm CSGT Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an Đà Nẵng) cho biết cùng ngày đã chủ trì, phối hợp Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh và các nhà thầu thi công tổ chức khảo sát thực tế hiện trường toàn tuyến đường đang thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Qua đó chỉ rõ những điểm bất cập và lập biên bản làm việc, đề nghị chủ đầu tư, các đơn vị thi công khẩn trương khắc phục ngay.
Xe cộ đi lại trên đường cao tốc đang thi công Hòa Liên - Túy Loan - Ảnh: ĐOÀN CƯỜNG
Trạm CSGT Hòa Nhơn cho biết thêm qua công tác tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường đã phát hiện nhiều điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông tạm thời, tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông cục bộ như một số vị trí tách - nhập làn bằng dải phân cách bê tông nhưng không bố trí biển cảnh báo, biển chỉ dẫn hướng đi, đèn cảnh báo, dây phản quang... rất nguy hiểm, nhất là vào ban đêm.
Trước tình hình này, Trạm CSGT Hòa Nhơn đã chủ động phối hợp các bên liên quan khảo sát thực địa. Sau buổi làm việc, các đơn vị liên quan đã tiếp thu ý kiến và cam kết sẽ khắc phục ngay.
Dùng máy thổi bụi bay mù mịt trên công trường cao tốc Hòa Liên - Túy Loan - Ảnh: ĐOÀN CƯỜNG
Trước đó, Tuổi Trẻ Online đã phản ánh công trình cao tốc Hòa Liên - Túy Loan có các đoàn xe tải, xe khách, ô tô con… ùn tắc, nối đuôi nhau dài cả cây số. Dù xe cộ liên tục ách tắc, ùn ứ nhưng không có người đứng ra hướng dẫn, phân luồng xe...
Không chỉ vậy, người đi đường còn bất ngờ khi gặp cảnh một số công nhân dùng máy nén khí thổi bụi bay mù trời. Một số người đi xe máy qua đây phải lấy tay che mũi, miệng để tránh bụi.
Tiếp nhận thông tin, chủ đầu tư cho biết sẽ tiến hành kiểm tra sự việc. Trạm CSGT Hòa Nhơn cũng sẽ kiến nghị chủ đầu tư về vấn đề trên để hạn chế các nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông…
Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan do Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, triển khai từ tháng 8-2023 với tổng chiều dài gần 11,5km, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Dự án có quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 29m nhưng ở giai đoạn phân kỳ sẽ có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường 14m.
Tổng mức đầu tư dự án gần 2.113 tỉ đồng.
Dự án có một gói thầu xây lắp do liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tổng công ty Xây dựng CTGT 5-CTCP và Công ty TNHH MTV 17 thi công.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay