Một góc bến container của cảng Rotterdam - Ảnh: REUTERS
Ông Boudewijn Siemons - giám đốc điều hành Cơ quan quản lý cảng Rotterdam - cho biết cảng đang phối hợp với cảng Antwerp láng giềng Bỉ để chuẩn bị phương án xử lý, nếu phương tiện và nguồn tiếp tế của Anh, Mỹ và Canada vận chuyển đến châu Âu.
“Không phải bến cảng nào cũng phù hợp để xử lý hàng hóa quân sự. Nếu cần phải vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn, chúng tôi sẽ tính đến việc điều phối qua cảng Antwerp hoặc các cảng khác và ngược lại.
Chúng tôi ngày càng ít coi nhau là đối thủ cạnh tranh. Tất nhiên chúng tôi vẫn phải cạnh tranh, nhưng sẽ hợp tác nếu cần thiết”, ông Siemons nói với Financial Times.
Ngoài ra, ông Siemons cho biết bến container là nơi duy nhất trong cảng có thể vận chuyển đạn dược và vũ khí an toàn từ tàu này sang tàu khác.
Bên cạnh đó khu vực này cũng tổ chức các cuộc tập trận đổ bộ quân sự vài lần mỗi năm. Hiện cảng Rotterdam đã bắt đầu dành chỗ cho các tàu tiếp tế của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).
Trong khi đó cảng Antwerp thường xuyên tiếp nhận hàng tiếp tế của quân đội Mỹ thường trú tại châu Âu.
Những biện pháp trên của cảng Rotterdam là một phần trong chuỗi nỗ lực chuẩn bị cho chiến tranh trên khắp châu Âu.
Liên minh châu Âu đang soạn thảo một kế hoạch tái vũ trang trị giá lên tới 940 tỉ USD, nhằm đạt được thế tự chủ hơn về quốc phòng, đáp ứng yêu cầu của Tổng thống Donald Trump, cũng như ngăn chặn các bước tiến mới của Nga.
Trước đó ngày 25-6, các đồng minh của NATO đã nhất trí tăng chi tiêu quốc phòng hằng năm lên 5% GDP vào năm 2035, đồng thời tái khẳng định cam kết phòng thủ tập thể theo Hiệp ước Washington.
Cũng vào tháng 6, Tổng thư ký NATO Mark Rutte đã cảnh báo các quốc gia NATO rằng Nga có thể tấn công một trong số các thành viên của liên minh vào năm 2030.
Cảng Antwerp xử lý khoảng 240 triệu tấn hàng hóa mỗi năm và là cảng lớn thứ hai châu Âu, sau cảng Rotterdam.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay