22/11/2023 19:42 GMT+7
Trở lại chủ đề

Cận cảnh đường 'tử thần' Nguyễn Duy Trinh: 4 năm, 21 người mất mạng

LÊ PHAN
và 1 tác giả khác

Chưa đầy 4 năm, đã có 21 người tử nạn và hàng chục người bị thương trên đoạn đường Nguyễn Duy Trinh dài chỉ 1,6km (từ vòng xoay Phú Hữu đến đường Nguyễn Thị Tư, TP Thủ Đức).

Đường Nguyễn Duy Trinh là đường độc đạo dẫn vào cảng Phú Hữu nên xe tải cỡ lớn và xe container chiếm số nhiều. Xe máy hầu như phải luồn lách để đi lại - Ảnh: LÊ PHAN

Đường Nguyễn Duy Trinh là đường độc đạo dẫn vào cảng Phú Hữu nên xe tải cỡ lớn và xe container chiếm số nhiều. Xe máy hầu như phải luồn lách để đi lại - Ảnh: LÊ PHAN

Đường Nguyễn Duy Trinh (TP Thủ Đức, TP.HCM) là tuyến đường huyết mạch, liên thông giữa khu vực quận 9 (cũ) nối vào trung tâm. Nhưng mặt đường hẹp, nhiều dòng xe với mật độ cao lưu thông đã biến con đường thành "điểm đen" tai nạn giao thông.

Nhiều vụ tai nạn trên con đường này đã khiến nhiều gia đình rơi vào cảnh thương tâm, mất mát không thể bù đắp được. 

Đơn cử như vụ tai nạn xảy ra vào ngày 13-11, hai vợ chồng chở theo con gái nhỏ 5 tuổi chạy xe máy trên đường Nguyễn Duy Trinh (hướng từ cảng Phú Hữu ra vòng xoay Phú Hữu). Khi sắp đến đường Nguyễn Thị Tư (TP Thủ Đức), xe máy bất ngờ va chạm với xe container chạy cùng chiều.

Vụ va chạm làm ba người trên xe ngã xuống đường. Người vợ bị cuốn vào gầm xe container tử vong tại chỗ, con gái bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu. Còn người chồng may mắn chỉ trầy xước, nhưng cái chết thương tâm của vợ ngay trước mắt khiến anh như người mất hồn, ai nấy nhìn thấy đều đau xót...

Điều đáng nói, dự án nâng cấp  mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh đã có từ lâu những vẫn còn nằm chờ điều chỉnh vốn đầu tư. 

Người dân rất mong mỏi dự án này sớm được xây dựng để việc đi lại an toàn, không còn xảy ra những vụ tai nạn thương tâm.

Một số hình ảnh về hiểm nguy rình rập khi lưu thông trên đường Nguyễn Duy Trinh:

Mặt đường Nguyễn Duy Trinh chỉ rộng khoảng 7m (cả hai hướng). Khi đi cùng chiều, xe ô tô phía sau phải nối đuôi xe trước hoặc lấn làn đối diện nếu muốn vượt qua - Ảnh: CHÂU TUẤN

Mặt đường Nguyễn Duy Trinh chỉ rộng khoảng 7m (cả hai hướng). Khi đi cùng chiều, xe ô tô phía sau phải nối đuôi xe trước hoặc lấn làn đối diện nếu muốn vượt qua - Ảnh: CHÂU TUẤN

Xe máy, xe đạp chỉ còn khoảng nửa mét đường sát vỉa hè để đi. Chạy sát bên những "gã khổng lồ", ai cũng nơm nớp, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào - Ảnh: LÊ PHAN

Xe máy, xe đạp chỉ còn khoảng nửa mét đường sát vỉa hè để đi. Chạy sát bên những "gã khổng lồ", ai cũng nơm nớp, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào - Ảnh: LÊ PHAN

Hàng loạt tấm biển ghi “đoạn đường hay xảy ra tai nạn” được cơ quan chức năng lắp dọc được Nguyễn Duy Trinh để cảnh báo nhưng số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại - Ảnh: CHÂU TUẤN

Hàng loạt tấm biển ghi “đoạn đường hay xảy ra tai nạn” được cơ quan chức năng lắp dọc được Nguyễn Duy Trinh để cảnh báo nhưng số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đặc biệt, tại giao lộ Nguyễn Duy Trinh - Nguyễn Thị Tư (lối vào cảng Phú Hữu), bụi bặm mù trời khiến việc đi lại của người dân càng trở nên khó khăn - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đặc biệt, tại giao lộ Nguyễn Duy Trinh - Nguyễn Thị Tư (lối vào cảng Phú Hữu), bụi bặm mù trời khiến việc đi lại của người dân càng trở nên khó khăn - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo người dân khu vực, thường ngày,xe lớn đi gần như chiếm hết chiều rộng đường, xe máy buộc phải len lỏi “điền vào chỗ trống” - Ảnh: LÊ PHAN

Theo người dân khu vực, thường ngày,xe lớn đi gần như chiếm hết chiều rộng đường, xe máy buộc phải len lỏi “điền vào chỗ trống” - Ảnh: LÊ PHAN

Vì vậy, cách để giải quyết căn cơ tình trạng này là phải khẩn cấp mở rộng, nâng cấp đường Nguyễn Duy Trinh - Ảnh: CHÂU TUẤN

Vì vậy, cách để giải quyết căn cơ tình trạng này là phải khẩn cấp mở rộng, nâng cấp đường Nguyễn Duy Trinh - Ảnh: CHÂU TUẤN

Lối dành cho người đi bộ ở hành lang cầu Huyện Thanh (trên đường Nguyễn Duy Trinh), nhưng đã lâu ngày không được sửa chữa, phát quang nên cỏ lau mọc bao vây - Ảnh: LÊ PHAN

Lối dành cho người đi bộ ở hành lang cầu Huyện Thanh (trên đường Nguyễn Duy Trinh), nhưng đã lâu ngày không được sửa chữa, phát quang nên cỏ lau mọc bao vây - Ảnh: LÊ PHAN

Đường Nguyễn Duy Trinh thường xuyên ùn ứ, không ít người đi xe máy phải liều mình chạy ngược chiều hoặc vượt qua làn đường đối diện - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đường Nguyễn Duy Trinh thường xuyên ùn ứ, không ít người đi xe máy phải liều mình chạy ngược chiều hoặc vượt qua làn đường đối diện - Ảnh: CHÂU TUẤN

Vòng xoay Phú Hữu (giao đường Nguyễn Duy Trinh - vành đai 2) cũng là một giao lộ "bất ổn" do không có đèn tín hiệu giao thông, xe cộ chạy hỗn loạn - Ảnh: LÊ PHAN

Vòng xoay Phú Hữu (giao đường Nguyễn Duy Trinh - vành đai 2) cũng là một giao lộ "bất ổn" do không có đèn tín hiệu giao thông, xe cộ chạy hỗn loạn - Ảnh: LÊ PHAN

Con đường 'tử thần' Nguyễn Duy Trinh 'dài cổ' chờ mở rộng

Hàng loạt tấm biển ghi 'con đường hay xảy ra tai nạn' đã được cơ quan chức năng lắp dọc đường Nguyễn Duy Trinh (TP Thủ Đức, TP.HCM) để cảnh báo nhưng số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xanh SM gia nhập cuộc đua giao đồ ăn, thách thức GrabFood, ShopeeFood

Sau ngành taxi, tỉ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục tham gia vào thị trường giao đồ ăn khốc liệt, khi nền tảng Xanh Ngon Merchant chính thức được giới thiệu tại Hà Nội, cạnh tranh với GrabFood, ShopeeFood…

Xanh SM gia nhập cuộc đua giao đồ ăn, thách thức GrabFood, ShopeeFood

Tài xế khiếp vía khi xe tải đối diện chạy ẩu, lấn làn

Trên mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh một tài xế đang chạy trên quốc lộ 1D phải thắng gấp khi chiếc xe tải đối diện lấn làn, vượt ẩu, suýt gây tai nạn.

Tài xế khiếp vía khi xe tải đối diện chạy ẩu, lấn làn

Công an Hà Nội thông tin điểm gửi xe và kiểm tra an ninh khi đến chiêm bái xá lợi Phật

Người dân được khuyến cáo tự giác chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và sự hướng dẫn, điều tiết, phân luồng của lực lượng chức năng khi đến chiêm bái xá lợi Phật.

Công an Hà Nội thông tin điểm gửi xe và kiểm tra an ninh khi đến chiêm bái xá lợi Phật

Trình Quốc hội giảm thuế VAT đến hết 2026, dự kiến giảm thu khoảng 121.740 tỉ đồng

Chính phủ trình Quốc hội đề xuất kéo dài thời gian giảm 2% thuế VAT đến hết năm 2026, và dự kiến giảm thu ngân sách khoảng 121.740 tỉ đồng.

Trình Quốc hội giảm thuế VAT đến hết 2026, dự kiến giảm thu khoảng 121.740 tỉ đồng

Gắn biển tên đường mang tên cố Tổng Bí thư Đỗ Mười

Thành phố Hải Phòng đã tổ chức lễ gắn biển tuyến đường mang tên cố Tổng Bí thư Đỗ Mười tại khu đô thị mới Bắc sông Cấm, TP Thủy Nguyên.

Gắn biển tên đường mang tên cố Tổng Bí thư Đỗ Mười

Trình Quốc hội kéo dài miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết 2030, dự kiến 7.500 tỉ đồng/năm

Chính phủ trình Quốc hội đề xuất kéo dài miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết 31-12-2030, và dự kiến số thuế được miễn mỗi năm là 7.500 tỉ đồng.

Trình Quốc hội kéo dài miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp đến hết 2030, dự kiến 7.500 tỉ đồng/năm
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar