 Phóng to |
| Bãi đỗ xe có kết cấu bằng thép chắc chắn và có khả năng chịu lực tốt - Ảnh: Nguyễn Khánh |
Công trình khánh thành ngày 16-7, do Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) quản lý và vận hành. Đây là bãi đỗ xe cơ động, thời gian lắp đặt và tháo dỡ thiết bị tối đa 15 ngày, đặc biệt công trình có thể lắp đặt trên mọi địa hình.
Sau hai ngày đi vào hoạt động, bãi đỗ xe số 32 Nguyễn Công Trứ đã nhận được sự đón nhận tích cực từ phía người dân.
Theo ghi nhận của TTO, mỗi lái xe chỉ mất 2-3 phút để đưa xe di chuyển vào trong cũng như ra ngoài bãi đỗ. Tuy nhiên, dù được đánh giá là là một bãi đậu xe hiện đại và "thông minh" nhất Hà Nội, nhưng theo một số người dân có xe gửi tại đây, diện tích mặt sàn để đỗ xe hơi nhỏ nên một số loại xe 7 chỗ có kích thước khá lớn thường gặp khó khăn khi di chuyển vào khu vực để xe.
Được biết, TP.Hà Nội đang có kế hoạch thực hiện tiếp hai dự án bãi đỗ xe cao tầng khác tại phố Trần Nhật Duật (Q.Hoàn Kiếm) và Phố Nguyễn Công Hoan (Q.Ba Đình).
 Phóng to |
| Bảng điều khiển thông minh giúp khả năng vận hành bãi đỗ xe nhanh chóng và cơ động - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Một chiếc xe đang di chuyển vào khu vực để xe - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Một nhân viên đang phát vé cho khách hàng, giá tiền giữ xe trong 2 giờ là 30.000 đồng - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Nhân viên vận hành hệ thống thông qua một bảng điều khiển - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Bình cứu hỏa đặt trong bãi đỗ xe nhằm đảm bảo an toàn cháy nổ - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Cận cảnh những vòng xích dùng để di chuyển cơ động các vị trí để xe - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Một chiếc xe ô tô đang được nâng lên nhịp nhàng - Ảnh: Nguyễn Khánh |
 Phóng to |
| Mô hình của bãi đỗ xe hiên đại này được coi là một giải pháp giúp Hà Nội giải quyết vấn đề về bãi đỗ xe ô tô trong khi quỹ đất ngày càng bị thu hẹp - Ảnh: Nguyễn Khánh |
Đăng ký tại đây
Bình luận hay