Các nhà thầu ở miền Tây ngao ngán: 'Mua đá xây dựng khó hơn mua vàng'

Ngày 30-5, đại diện Ban quản lý đường Hồ Chí Minh thực hiện dự án tại tỉnh Kiên Giang cho biết dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt, Gò Quao - Vĩnh Thuận (Kiên Giang) đang thiếu hụt trầm trọng nguồn đá, dù đơn vị đã xin đá khắp nơi nhưng đến nay vẫn chưa có nguồn đá cung cấp cho dự án. 

Hiện nay dự án này còn thiếu khoảng 400.000m³ đá xây dựng nhưng tìm hoài không có nguồn, "mua đá khó hơn mua vàng".

Mua đá xây dựng khó hơn mua vàng

"Chỉ cần đá cấp phối 1, 2 hoặc đá dăm là sử dụng cho dự án được rồi nhưng quá khó. Đề nghị An Giang và Kiên Giang nâng công suất để đảm bảo tiến độ dự án. 

Hiện đá dăm loại 1, 2 giá 475.000 đồng/m³ (tăng 50.000 đồng/m³) nhưng khan hiếm nguồn cung. Kiểu này chắc anh em phải mua đá từ Đồng Nai", đại diện Ban quản lý đường Hồ Chí Minh nói.

Còn ông Q.H., đại diện Công ty H.T. (đơn vị thi công vùng đệm U Minh Thượng, tỉnh Kiên Giang), cho hay hiện nay nhiều nhà thầu xây dựng khốn khổ vì thiếu đá trầm trọng, dù đơn vị được chỉ định vào mỏ đá Hòn Sóc nhưng rất khó để lấy được.

"Mua đá ở mỏ chính rất khó, "chợ đen" thì giá cao trên 500.000 đồng/m³, cao hơn thông tin ban đầu (400.000 đồng/m³). Hiện nay mua vàng còn dễ hơn mua đá. Toàn tỉnh Kiên Giang chỉ còn mỏ đá này cung cấp, các mỏ khác An Giang đều dành cho cao tốc. Thiếu vật liệu đá, cát sẽ ảnh hưởng tiến độ các công trình trọng điểm", ông H. bức xúc.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo Công ty TNHH Liên doanh khai thác chế biến vật liệu xây dựng An Giang (Antraco) cho biết công ty được UBND tỉnh An Giang cho phép gia hạn giấy phép khai thác khoáng sản gần 3 triệu m³ (đá nguyên khối) vào khai thác, với công suất khai thác của công ty là 1,5 triệu m³/năm (đá nguyên khối), tương ứng gần 2,2 triệu m³/năm (đá nguyên khai). Thời gian khai thác đến hết ngày 26-6-2027.

Antraco cung cấp hơn 3,8 triệu m³ đá xây dựng các loại cho đường cao tốc giai đoạn 2025-2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng. Trong đó hơn 357.000m³ đá để phục vụ An Giang và gần 1,5 triệu m³ đá cho các công trình giao thông khác.

"Antraco đã cung cấp cho công trình theo chỉ định ở các dự án cao tốc hơn 200.000m³ đá. Tổng khối lượng đá phải cấp còn lại trong năm 2025 trên 3,6 triệu m³. 

Năng lực cung cấp đá của công ty khoảng 10.000-12.000m³/ngày, nhưng hiện chỉ xuất cho các đơn vị thi công khoảng 9.000m³/ngày. 

Do thiếu nguyên vật liệu cát nên các dự án được chỉ định chưa đến lấy đá được. Tuy nhiên chúng tôi không thể bán ngoài dự án được chỉ định", lãnh đạo Công ty Antraco giải thích thêm.

Antraco cung cấp 8 dự án cao tốc trọng điểm

Sở Nông nghiệp và Môi trường An Giang đề xuất UBND tỉnh ưu tiên phân bổ 1,5 triệu m³ đá Antraco từ mỏ núi Dài (Tri Tôn) cho 8 dự án cao tốc (Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi,…) và các công trình khắc phục thiên tai (trên 284.000m³). Các công trình trọng điểm tỉnh cần gần 4,4 triệu m³, trong khi Antraco đáp ứng hơn 4,5 triệu m³.

"Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh đề xuất UBND tỉnh chấp thuận ưu tiên điều phối, phân bổ nguồn đá Antraco phục vụ thi công đường cao tốc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà", văn bản nêu.

Nhu cầu đá xây dựng cho các dự án giao thông ngoài tỉnh và các dự án trọng điểm tỉnh đã vượt quá khả năng cung ứng của mỏ đá Andezit núi Dài (Antraco). Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu sử dụng nguồn đá từ các mỏ khác để đảm bảo tiến độ.

Chủ mỏ đá bị phạt 900 triệu đồng vì khai thác vượt công suất

Một doanh nghiệp khai thác đá xây dựng tại Gia Lai bị xử phạt 900 triệu đồng vì khai thác mỏ đá vượt 158% công suất cấp phép.