21/04/2024 15:13 GMT+7

Các ngành chức năng lên tiếng về vụ tai nạn của tàu Hàng Châu

Các ngành chức năng biên phòng, công an đều khẳng định tàu Hàng Châu chạy ẩu nên dẫn đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên sông Tiền. Còn chính quyền nói gì khi trên sông dày đặc sà lan chở cát neo đậu?

Bến phà Vĩnh Xương - Thường Phước nối liền hai tỉnh An Giang và Đồng Tháp nhưng trên sông vẫn có nhiều sà lan neo đậu dày đặc - Ảnh: BỬU ĐẤU

Bến phà Vĩnh Xương - Thường Phước nối liền hai tỉnh An Giang và Đồng Tháp nhưng trên sông vẫn có nhiều sà lan neo đậu dày đặc - Ảnh: BỬU ĐẤU

Ngày 21-4, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, dòng sông Tiền - đoạn xã Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu, An Giang vẫn có nhiều sà lan đậu dày đặc chờ lấy cát Campuchia ở gần khu vực cửa khẩu quốc tế.

Trong khi đó khu vực phà Vĩnh Xương (An Giang) - Thường Phước (Đồng Tháp) thông thoáng hơn sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa tàu Hàng Châu và phà làm 3 người bị thương nặng.

Tai nạn tàu Hàng Châu do chạy ẩu hay bởi sà lan dày đặc?

Xung quanh vụ tai nạn này, lãnh đạo Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh An Giang cho hay đơn vị đã có báo cáo. Theo đó, tài công tàu Hàng Châu định lướt nhanh qua mũi phà nhưng qua không kịp, vẫn vướng mũi phà.

"Tôi xem lại camera rất nhiều lần là tàu Hàng Châu chạy ra khỏi nhóm sà lan mấy chục mét rồi. Tài công đã khai tại Công an thị xã Tân Châu rồi. Sở dĩ xảy ra tai nạn nghiêm trọng này là do tài công chạy ẩu.

Tài công này tự tin chạy nhanh sẽ vượt qua được nhưng không ngờ lại vướng mũi phà như vậy. Nếu chạy nhanh hơn chút sẽ qua được hoặc chạy chậm chút cũng không xảy ra vụ tai nạn này", vị này nói.

Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh An Giang khẳng định đơn vị thường xuyên chỉ đạo lực lượng cảnh sát phân luồng rõ ràng, kiểm tra có kế hoạch. Còn phà chở khách sang sông Tiền cố định. 

Các ngành chức năng biên phòng và công an đều khẳng định tàu Hàng Châu chạy ẩu dẫn đến tai nạn nghiêm trọng trên sông Tiền - Ảnh: BỬU ĐẤU

Các ngành chức năng biên phòng và công an đều khẳng định tàu Hàng Châu chạy ẩu dẫn đến tai nạn nghiêm trọng trên sông Tiền - Ảnh: BỬU ĐẤU

"Tàu chạy lúc nào cũng có đường riêng và phà cũng có biển cảnh báo. Trong clip thấy rất rõ  hết rồi. Vụ việc này, Công an thị xã Tân Châu đang thụ lý điều tra. Còn chủ tàu họ nói bị che khuất tầm nhìn là không đúng", vị này nói thêm.

Trước ý kiến của chủ tàu Hàng Châu cho rằng nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do sà lan đậu dày đặc làm che khuất tầm nhìn, lãnh đạo Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh An Giang khẳng định: "Thực tế luồng lạch trên sông Tiền được các lực lượng công an và biên phòng phân luồng lạch rõ ràng. Chủ tàu đổ thừa như vậy là quyền của họ nhưng thực tế xem clip tại hiện trường đã thấy rõ khu vực này trống, do họ chạy nhanh thôi".

Sẽ sắp xếp lại các sà lan

Ông Nguyễn Khánh Hiệp - giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh An Giang - cho biết sau vụ tai nạn tàu Hàng Châu, đơn vị sẽ rà soát lại các doanh nghiệp lữ hành phục vụ du lịch về tính pháp lý, phương tiện tổ chức tour tuyến đường sông lẫn đường bộ.

"Chúng tôi sẽ phối hợp các ngành chức năng rà soát tính pháp lý các tour tuyến phục vụ du lịch và phương tiện đưa rước khách trên sông và trên bộ. Đặc biệt là xem xét cả phương tiện, con người phục vụ tour tuyến đó. Ví dụ, nếu con người tham gia phục vụ du lịch trên sông thì ngoài việc có chứng chỉ hướng dẫn viên phải có thêm điều kiện là họ phải biết bơi", ông Hiệp nói.

Còn ông Nguyễn Thanh Lâm - chủ tịch UBND thị xã Tân Châu - thừa nhận: "Hiện nay các sà lan chở cát đậu 'chưa ngay hàng thẳng lối' trên sông Tiền. Lực lượng Công an thị xã Tân Châu đã ra quân nhắc nhở một lần rồi. Sắp tới tôi sẽ chỉ đạo công an, biên phòng phối hợp với các ngành bố trí, sắp xếp lại. Còn hiện nay các sà lan đậu chưa đảm bảo an toàn giao thông".

Trong khi đó, ông Nguyễn Hoàng Hộ - giám đốc Công ty cổ phần du lịch thương mại Hàng Châu (tỉnh An Giang) - cho biết tài công lái tàu Hàng Châu xảy ra tai nạn là tài công lâu năm của công ty. Tài công này đã có kinh nghiệm mấy chục năm chạy tàu này. 

Hiện công ty đang phối hợp với người nhà nam hướng dẫn viên để tiếp tục theo dõi sức khỏe ở Bệnh viện Chợ Rẫy. 

"Lúc chuyển nam hướng dẫn viên lên bệnh viện là làm phẫu thuật nhưng chưa xong. Chúng tôi sẽ lo tiền chữa trị cho nam hướng dẫn viên này. Đây là tai nạn đáng tiếc nên để công an điều tra làm rõ. Tôi nói lúc này cũng không hay", ông Hộ nói.

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, khoảng 17h30 ngày 19-4, tại thủy phận sông Tiền thuộc ấp 1, xã Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu, cách đường biên giới hơn 1km, cách bờ phía An Giang 241m xảy ra vụ phà chở khách sang sông đâm vào tàu chở khách du lịch từ Campuchia về Việt Nam.

Cụ thể, phà chở khách số hiệu 99K AG-21477 do ông Võ Văn Nhân (49 tuổi, ngụ huyện Phú Tân, An Giang) điều khiển di chuyển từ hướng Thường Phước 1 (tỉnh Đồng Tháp) sang sông Tiền về hướng Vĩnh Xương (An Giang) đã đâm vào bên trái thân tàu Hàng Châu Tourist Express Boat, số hiệu AG-23338 do ông Phan Thành Được (42 tuổi, ngụ huyện Châu Phú, An Giang) đang chở 3 thuyền viên và 42 khách du lịch di chuyển từ hướng biên giới Campuchia về hướng Tân Châu.

Vụ tai nạn đã làm hướng dẫn viên du lịch là ông Ab Dol Ro Zak (36 tuổi, ngụ xã Châu Phong, thị xã Tân Châu) bị thương nặng, đứt lìa cánh tay phải và gãy hai chân; 2 khách du lịch quốc tịch nước ngoài bị gãy chân trái là ông Koehler Dietmar Heinz (67 tuổi, quốc tịch Đức) và Kormann Pascale-Aline (57 tuổi, quốc tịch Pháp).

Phà đâm vào tàu du lịch chở khách nước ngoài làm 3 người bị thương nặng

Tàu du lịch chở 42 khách nước ngoài từ Phnom Penh, Campuchia chạy nhanh trên sông Tiền đã bị phà chở khách sang sông đâm vào thân tàu. Ít nhất 3 người bị thương nặng, trong đó có 1 người bị đứt cả cánh tay.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xây công trình biểu tượng ở Bảo tàng Lịch sử quân sự theo lệnh khẩn cấp của bộ trưởng Quốc phòng

Đại tướng Phan Văn Giang yêu cầu các đơn vị xây dựng công trình khu biểu tượng ghi nhận sự hỗ trợ, giúp đỡ của các nước trong các cuộc kháng chiến của Việt Nam, theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp của bộ trưởng Bộ Quốc phòng.

Xây công trình biểu tượng ở Bảo tàng Lịch sử quân sự theo lệnh khẩn cấp của bộ trưởng Quốc phòng

Bộ Y tế chỉ đạo báo cáo vụ 'bác sĩ dỏm' giữa thủ đô và đi thẩm mỹ rồi tử vong

Từ “bác sĩ dỏm” hoạt động giữa trung tâm Hà Nội, một cơ sở thẩm mỹ bị tố sai phạm ở Hải Phòng đến vụ tử vong khi chuyển viện tại Thanh Hóa đều là những vi phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực khám chữa bệnh vừa xảy ra.

Bộ Y tế chỉ đạo báo cáo vụ 'bác sĩ dỏm' giữa thủ đô và đi thẩm mỹ rồi tử vong

Công an Thanh Hóa: Clip ‘cảnh sát giao thông dừng xe tang, bé gái chui ra từ quan tài’ sai sự thật

Ngày 12-7, Công an tỉnh Thanh Hóa khẳng định clip lan truyền trên mạng xã hội vừa qua với nội dung ‘cảnh sát giao thông dừng xe tang, bé gái chui ra từ quan tài’ là sai sự thật. Công an tỉnh này đang tiếp tục xác minh vụ việc để xử lý.

Công an Thanh Hóa: Clip ‘cảnh sát giao thông dừng xe tang, bé gái chui ra từ quan tài’ sai sự thật

Chứng khoán tăng vù vù, tài sản ông Phạm Nhật Vượng thêm tỉ USD chỉ trong một ngày?

Theo cập nhật từ Forbes, ông Phạm Nhật Vượng đã nâng tổng giá trị tài sản ròng lên mức kỷ lục 11,5 tỉ USD, nhờ đà tăng ấn tượng của cổ phiếu VIC.

Chứng khoán tăng vù vù, tài sản ông Phạm Nhật Vượng thêm tỉ USD chỉ trong một ngày?

Bao chiếm, lấn chiếm đất ở Phú Quốc phức tạp, vì sao?

UBND đặc khu Phú Quốc yêu cầu tổ chức, cá nhân kinh doanh chấm dứt ngay hành vi dựng lều trại, tập kết hàng hóa vi phạm trật tự đô thị, tập kết trên đất Nhà nước quản lý.

Bao chiếm, lấn chiếm đất ở Phú Quốc phức tạp, vì sao?

Không thuộc diện nghị định 178 và 67, công chức thôi việc sẽ hưởng trợ cấp ra sao?

Không thuộc diện nghị định 178, nghị định 67, công chức dôi dư do sáp nhập sẽ được hưởng chính sách riêng áp dụng cho người tự nguyện hoặc buộc thôi việc.

Không thuộc diện nghị định 178 và 67, công chức thôi việc sẽ hưởng trợ cấp ra sao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar