27/07/2022 08:35 GMT+7

Bugatti đổi logo: Bỏ làm siêu xe nhanh nhất thế giới, quay sang làm xe siêu sang đẳng cấp

QUANG PHONG
QUANG PHONG

Bugatti muốn định nghĩa lại hình ảnh bản thân thành một thương hiệu xe siêu sang đẳng cấp.

Bugatti đổi logo: Bỏ làm siêu xe nhanh nhất thế giới, quay sang làm xe siêu sang đẳng cấp - Ảnh 1.

Bugatti không muốn đội hình chỉ gói gọn quanh một dòng tên (Veyron và rồi tới Chiron) như trước - Ảnh: Bugatti

Trong tuần trước, Aston Martin đã hé lộ logo mới đánh dấu kỷ nguyên mới của thương hiệu Anh, và tuần này đến thương hiệu Pháp tới từ Molsheim là Bugatti. 

Mục đích của hãng cũng tương tự đồng nghiệp trên, đó là đánh dấu thời điểm họ từ một nhà sản xuất siêu xe thể thao độc quyền thành một thương hiệu siêu sang có độ phủ lớn hơn.

Thông điệp này cho thấy tốc độ tối đa hay khả năng vận hành ở tốc độ siêu cao không còn nằm trong các hạng mục ưu tiên của hãng, thay vào đó là độ sang trọng bên trong nội thất. 

Thực tế từ khi công bố dự án Bugatti Chiron Super Sport 300+, thương hiệu Pháp đã nhấn mạnh việc không còn mặn mà với danh hiệu xe nhanh nhất thế giới từng được họ nắm giữ trước đây.

Bugatti đổi logo: Bỏ làm siêu xe nhanh nhất thế giới, quay sang làm xe siêu sang đẳng cấp - Ảnh 2.

Logo mới cũng sẽ đánh dấu thay đổi trong cách tiếp cận khách hàng của Bugatti - Ảnh: Bugatti

Ngoài mở rộng đội hình với các dòng xe siêu sang mới, Bugatti cũng sẽ đưa vào sử dụng và hoàn thiện các công nghệ tối tân chưa được nhắm tới trước đây.

Về thiết kế, các dòng xe Bugatti trong tương lai sẽ hiện đại và ấn tượng hơn dù vẫn giữ lại một phần phong cách cổ điển truyền thống. Tông xanh đặc trưng Bugatti Blue sẽ được chỉnh sửa, đồng thời logo Bugatti tạo thành từ 2 chữ cái đầu tên nhà sáng lập (Ettore Bugatti) cũng được làm dày dặn hơn.

Việc Bugatti trở thành một thương hiệu siêu sang đồng nghĩa họ nhiều khả năng sẽ có một dòng sản phẩm thân thiện hơn với người dùng thay vì gói gọn trong các hypercar như trước, chẳng hạn một chiếc sedan lai coupe 4 cửa.

Bugatti mở quán cà phê ‘đi một lần cho biết’ với giá 1,4 triệu đồng/cốc

Giá một cốc cà phê đặc biệt tại Bugatti Ettore’s Espresso Shop ở London "nhẹ nhàng" chỉ 1,4 triệu đồng.

QUANG PHONG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Chủ đề: Bugatti logo Bugatti

Tin cùng chuyên mục

Điểm mù ô tô ngày càng lớn: Hàng loạt xe giảm tầm nhìn, riêng Toyota Camry gần như giữ nguyên

Kích thước xe hơi ngày càng lớn đồng nghĩa với điểm mù cũng tăng theo. Điều này đặt ra mối lo ngại về an toàn giao thông, đặc biệt là cho người đi bộ và người đi xe đạp.

Điểm mù ô tô ngày càng lớn: Hàng loạt xe giảm tầm nhìn, riêng Toyota Camry gần như giữ nguyên

Một tuần sát hạch cấp giấy phép lái xe ở Hà Nội: Chỉ 44,4% thí sinh thi đậu

Từ ngày 24 đến 30-6, Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội đã phối hợp tổ chức 12 kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe. Kết quả, 568 thí sinh đạt yêu cầu và được cấp giấy phép lái xe, đạt tỉ lệ 44,4%.

Một tuần sát hạch cấp giấy phép lái xe ở Hà Nội: Chỉ 44,4% thí sinh thi đậu

Ăn trưa miễn phí 5 tuần liền tại đại lý Lexus, người đàn ông khiến dân mạng 'ghen tị'

Một người đàn ông đã dùng bữa trưa tại đại lý Lexus suốt 5 tuần liên tiếp, gây tranh cãi trên mạng xã hội. Liệu đây là mẹo vặt tiết kiệm chi phí hay hành vi lợi dụng đáng lên án?

Ăn trưa miễn phí 5 tuần liền tại đại lý Lexus, người đàn ông khiến dân mạng 'ghen tị'

Xác minh clip xe cứu thương va chạm với xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não

Lực lượng cảnh sát giao thông đang xác minh clip xe cứu thương va chạm xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não.

Xác minh clip xe cứu thương va chạm với xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não

Bên trong nhà máy xe điện Trung Quốc: Đẹp 'lạnh lùng' và vắng bóng con người

Nhiếp ảnh gia Canada gây chú ý với loạt ảnh chụp nhà máy ô tô điện ở Trung Quốc vẫn vận hành nhưng vắng bóng con người.

Bên trong nhà máy xe điện Trung Quốc: Đẹp 'lạnh lùng' và vắng bóng con người

8 năm 5 nhà máy toàn cầu: VinFast tiến tới sản xuất lượng xe gấp 3 lần tổng doanh số thị trường Việt

Khi 5 nhà máy cùng đi vào hoạt động, VinFast có thể sản xuất được khoảng 1,5 triệu xe/năm.

8 năm 5 nhà máy toàn cầu: VinFast tiến tới sản xuất lượng xe gấp 3 lần tổng doanh số thị trường Việt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar