08/04/2025 19:46 GMT+7
Trở lại chủ đề

Bộ trưởng Tài chính Mỹ: Trung Quốc đang mắc 'sai lầm lớn' khi phản đòn Washington

Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cảnh báo Trung Quốc phạm 'sai lầm lớn' khi quyết đáp trả đến cùng thuế quan của Washington, nhấn mạnh Mỹ đang nắm lợi thế đáng kể trong cuộc đối đầu này.

Bộ trưởng Tài chính Mỹ: Trung Quốc đang mắc 'sai lầm lớn' khi phản đòn Washington - Ảnh 1.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ Scott Bessent - Ảnh: REUTERS

Trong cuộc phỏng vấn với Đài CNBC hôm 8-4, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent khẳng định Trung Quốc đang mắc “sai lầm lớn” khi làm leo thang cuộc chiến thương mại với Mỹ, nhất là khi Washington đang nắm giữ lợi thế đáng kể hơn so với Bắc Kinh.

“Tôi nghĩ Trung Quốc đã mắc một sai lầm lớn khi làm leo thang căng thẳng, trong khi họ lại đang ở thế yếu trong ván bài này”, ông Bessent nói và cho biết thêm: “Liệu Mỹ sẽ mất gì khi Trung Quốc quyết tăng thuế mạnh tay hơn với hàng hóa của chúng ta? Mỹ chỉ xuất khẩu sang Trung Quốc bằng 1/5 lượng hàng mà Trung Quốc xuất khẩu sang Mỹ, nên họ đang cầm thế bài thua”.

Nhận xét này của ông Bessent được đưa ra chỉ một ngày trước khi mức thuế đối ứng mới của Mỹ nhằm vào hơn 60 quốc gia, bao gồm Trung Quốc, chính thức có hiệu lực từ ngày 9-4.

Theo ông Bessent, mục tiêu của các biện pháp này không chỉ là để thu thuế, mà còn nhằm buộc các đối tác thương mại phải ngồi vào bàn đàm phán và đưa sản xuất trở lại nước Mỹ.

“Nếu chúng ta dựng lên bức tường thuế quan, mục tiêu cuối cùng là đưa việc làm trở lại với nước Mỹ. Nhưng trong lúc đó, chúng ta cũng sẽ thu về khoản thuế đáng kể”, ông nói.

“Và nếu chúng ta thành công, thuế quan sẽ giống như một khối băng đang tan chảy - ban đầu Mỹ thu nhiều thuế nhập khẩu, nhưng khi các nhà máy mới mọc lên trong nước, Mỹ dần giảm thuế nhập khẩu mà vẫn thu được các nguồn thuế nội địa khác, như thuế thu nhập của người lao động và thuế doanh nghiệp từ các nhà máy mới”, ông Bessent phân tích thêm.

Ông Bessent thông tin thêm hiện có khoảng 70 quốc gia đang mong muốn đàm phán lại với Washington về chính sách thuế mới, trong khi Trung Quốc lại tỏ ra cứng rắn khi tuyên bố sẽ “đánh đến cùng” và đã áp thêm mức thuế 34% lên hàng hóa Mỹ.

Và để đáp trả, Tổng thống Trump cũng tuyên bố sẽ áp thêm 50% thuế lên hàng hóa Trung Quốc nếu Bắc Kinh không rút lại thuế quan trước ngày 8-4. Nếu căng thẳng tiếp tục leo thang và “không ai nhường ai”, Trung Quốc sẽ phải chịu tổng cộng 104% thuế khi xuất khẩu hàng hóa sang Mỹ.

Trong năm 2024, Mỹ ghi nhận thâm hụt thương mại gần 300 tỉ USD với Trung Quốc, chiếm khoảng 1/3 tổng mức thâm hụt thương mại của Mỹ.

Với các biện pháp thuế quan này, ông Trump kỳ vọng sẽ mở rộng thêm thị trường cho hàng hóa Mỹ và đưa hoạt động sản xuất trở lại trong nước.

Tuy nhiên chính quyền Washington không chỉ tập trung vào mức thuế tuyệt đối mà các nước áp dụng, mà còn chú ý đến các rào cản phi thuế quan, như thao túng tiền tệ, thuế giá trị gia tăng (VAT) của châu Âu, và các biện pháp khác mà Nhà Trắng cho rằng đang gây bất công trong thương mại quốc tế.

“Mọi thứ đều được đưa lên bàn đàm phán”, ông Bessent khẳng định và nói thêm: “Các nghiên cứu cho thấy chính các rào cản phi thuế quan mới khó xử lý hơn, khó đo lường hơn và nguy hiểm hơn vì chúng ẩn giấu và khó nhận biết”.

Ngoài ra, Tổng thống Donald Trump cũng sẽ là người trực tiếp tham gia các cuộc đàm phán thuế quan với các nước, theo ông Bessent. Ông cho rằng Mỹ sẽ xem xét các đề xuất từ các đối tác thương mại, dẫn chứng một thỏa thuận năng lượng tại Alaska mà Nhật Bản và Hàn Quốc đã bày tỏ sự quan tâm muốn tài trợ.

“Đây có thể là một phương án thay thế mà họ đưa ra, vì điều đó không chỉ tạo ra nhiều việc làm cho người Mỹ, mà còn giúp thu hẹp thâm hụt thương mại”, ông Bessent nói thêm.

Trung Quốc quyết chiến đến cùng với Mỹ khi ông Trump dọa áp thuế tổng cộng 104%

Bộ Thương mại Trung Quốc khẳng định sẽ đấu tranh chống thuế quan Mỹ 'đến cùng' sau khi nước này bị ông Trump dọa áp thêm mức thuế 50%.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Với sản lượng hơn 165.000 tấn vải thiều cho thu hoạch trong vòng 2 tháng, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy đề nghị tỉnh Bắc Giang tổ chức tiêu thụ linh hoạt, sát thực tế và thường xuyên cập nhật kịch bản tiêu thụ.

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar