03/03/2015 09:05 GMT+7

​Bơ phờ trên chuyến tàu tết tăng cường

NGUYỄN ĐƯỚC (TP.HCM)
NGUYỄN ĐƯỚC (TP.HCM)

TT - Chuyến tàu tăng cường số hiệu SQ1 từ ga Quảng Ngãi đưa chúng tôi vào lại Sài Gòn sau những ngày nghỉ tết vào chiều tối mùng 8 tết đã khiến nhiều hành khách vô cùng mệt mỏi.

Hành khách ngồi nghỉ, ngủ ở khu vực nhà vệ sinh, rửa mặt trên tàu - Ảnh: N.Đ.

Chúng tôi mua vé ngồi ghế cứng ở toa số 5, khi lên tàu thấy trong toa còn được tăng cường bán thêm nhiều chỗ ngồi là loại ghế phụ (ghế nhựa), hành khách ngồi chật kín cả lối đi.

Ở phía bên trên chỗ để hành lý cho hành khách và phía dưới ghế ngồi cứng - là chỗ ngồi của chúng tôi - hành lý của nhiều hành khách vào trước đã nhét chật cứng.

Chúng tôi gọi nhân viên phụ trách của toa tàu đến để phàn nàn thì chỉ nhận được câu nói an ủi rằng hãy thông cảm với nhau trong ngày tết. Không có chỗ để chân, chúng tôi đành phải ngồi bó gối ngay chỗ ngồi của mình.

Ngồi bó gối lâu quá tê cứng cả chân, chúng tôi đành phải lựa chọn giải pháp ra khỏi chỗ ngồi, đi vào các toa tàu khác cho đỡ mỏi mệt, thì thấy ở nhiều toa khác cũng chung tình trạng ghế phụ chật kín lối đi.

Những người ngồi ghế phụ còn khổ sở hơn ngồi ghế cứng như chúng tôi. Ghế phụ chỉ là ghế nhựa nhỏ “di động”, người ngồi không thể ổn định.

Cứ mỗi lần có hành khách đi lại hoặc xe đẩy của nhân viên phục vụ bán thức ăn, nước uống cho hành khách trên toa tàu đi qua là hành khách ngồi ghế phụ phải vội vàng xách ghế nhựa đứng lên hoặc nép người vào chỗ hành khách ngồi ghế chính để nhường chỗ đi lại.

Cứ phải liên tục đứng lên, ngồi xuống, nép người... để tránh chỗ, tôi thấy vẻ mỏi mệt xuất hiện trên mặt nhiều người ngồi ghế phụ khi tàu rời ga chưa được bao lâu.

Hơn 22g, khi những chuyến xe đẩy của nhân viên bán thức ăn, nước uống trên tàu cho hành khách bắt đầu nghỉ phục vụ.

Hành khách tranh nhau tìm chỗ dưới sàn tàu, là lối đi lại của hành khách trong mỗi toa tàu, để lót áo mưa, lót chiếu đã mua dưới ga mang lên hoặc lót giấy báo nằm ngủ cho đỡ mệt. Lối đi của toa tàu chật cứng.

Một số hành khách không tìm được chỗ nằm trong toa đành phải tìm chỗ nằm, ngồi ngủ nơi cửa lên xuống hay cạnh nhà vệ sinh, bồn rửa mặt.

Mặc dù trong toa tàu có trang bị nhiều quạt máy, mở vù vù vào ban đêm và thời tiết ban đêm khá lạnh nhưng hơi nóng từ lượng hành khách quá đông ngồi, nằm ngủ vật vạ trên tàu khiến không khí vô cùng bức bối.

Lúc này trong toa gần như không còn chỗ để đi lại. Nhiều hành khách phải trèo cả lên thành ghế cứng để đi vệ sinh vì sợ giẫm đạp vào những người đang nằm ngủ dưới sàn tàu.

Một vài hành khách lịch sự, sau khi ra khỏi nhà vệ sinh đã tháo giày dép của mình ra cầm trên tay vì ngại đạp giày dép bẩn vào chỗ nằm ngủ của người khác. Thú thật, dù khát nước nhưng chúng tôi không dám uống nhiều từ khi lên tàu vì mỗi lần muốn ra khỏi chỗ ngồi để đi vệ sinh thật khó.

Những hình ảnh trên chuyến tàu tăng cường SQ1 từ ga Quảng Ngãi mà chúng tôi đã đi vào mùng 8 tết thực tế không xa lạ với các hành khách thường xuyên đi lại bằng tàu lửa để về thăm quê dịp tết nhiều năm qua.

Trong suốt chuyến đi trên tàu, chúng tôi cứ thấy ngột ngạt, bức bối, đôi chân tê cứng vì tư thế ngồi bó gối... Nhiều hành khách cũng chung tâm trạng như chúng tôi.

Đó là chưa kể trong tôi còn có nỗi lo lỡ có xảy ra sự cố bất trắc trên tàu trong đêm (ví dụ như ai đó hút thuốc vô tình gây cháy) thì làm sao tránh khỏi cảnh giẫm đạp lên nhau khi kẻ nằm người ngồi la liệt và các lối đi gần như bị choán hết chỗ?

Đành rằng trong ngày tết nhu cầu đi lại tăng cao, nhưng tôi nghĩ việc bán ghế phụ đã khiến hàng trăm hành khách phải chịu cảnh vật vã, mệt mỏi đến bơ phờ trên mỗi chuyến tàu tết, chưa kể mối nguy hiểm rình rập.

Rất mong ngành đường sắt nghiên cứu để đảm bảo hành khách có được sự thỏa mái và an toàn hơn trên mỗi chuyến tàu.

NGUYỄN ĐƯỚC (TP.HCM)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giữa hàng giả 'bủa vây', người tiêu dùng cần mạnh dạn lên tiếng

Thời gian qua, hàng loạt cơ sở sản xuất, buôn bán hàng giả bị phát giác với số lượng lớn. Hàng giả, hàng nhái xuất hiện tràn lan trên cả kênh bán lẻ truyền thống lẫn thương mại điện tử, ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi người tiêu dùng.

Giữa hàng giả 'bủa vây', người tiêu dùng cần mạnh dạn lên tiếng

Tuổi Trẻ đã làm rạng rỡ những bài báo từ nghề nghiệp bảo tàng yêu quý của tôi

50 năm trước, tôi đã làm quen với báo Tuổi Trẻ khi còn là một cô bé quàng khăn đỏ, chập chững đến với sinh hoạt Đội.

Tuổi Trẻ đã làm rạng rỡ những bài báo từ nghề nghiệp bảo tàng yêu quý của tôi

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Bạn đọc phản ánh, tình trạng kẹt xe khi tàu hỏa đi qua các điểm giao với đường bộ ở TP.HCM ngày càng nhiều, đặc biệt tại các tuyến như Nguyễn Kiệm, Hoàng Văn Thụ, quốc lộ 13... vào giờ cao điểm.

Đường sắt giao cắt đường Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Kiệm, QL13 gây kẹt triền miên, cần giải pháp gì?

Vụ thu hồi đất 15 năm chưa đền bù: Thị xã Hoài Nhơn bác khiếu nại của dân

Thị xã Hoài Nhơn không công nhận nội dung khiếu nại của bà Lê Thị Lan, về việc cưỡng chế thu hồi đất tại khu đất trang trại của bà ở thôn Lộ Diêu.

Vụ thu hồi đất 15 năm chưa đền bù: Thị xã Hoài Nhơn bác khiếu nại của dân

Địa chỉ, số điện thoại Trung tâm hành chính công 96 xã, phường tỉnh Tây Ninh mới

Sau hợp nhất giữa tỉnh Long An và tỉnh Tây Ninh, tỉnh Tây Ninh mới sẽ có 96 xã, phường. Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh mới sẽ có 2 cơ sở tại TP Tân An và TP Tây Ninh hiện nay.

Địa chỉ, số điện thoại Trung tâm hành chính công 96 xã, phường tỉnh Tây Ninh mới

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải

Một thời gian dài gặp khó khăn vì đường dẫn vào công ty cấm xe đầu kéo container như trước, Công ty TNHH SD đã được cho phép tự bỏ tiền sửa chữa.

Vụ 'Đường vào công ty bỗng dưng bị hạ tải': Đồng ý cho doanh nghiệp tự bỏ tiền sửa đường để nâng tải
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar