06/10/2023 05:30 GMT+7

Ba năm chưa xong phần mềm xử lý xe vi phạm: Quá chậm trễ

Nghị định 10/2020 về kinh doanh vận tải bằng ô tô có hiệu lực gần ba năm nay nhưng phần mềm kiểm soát, xử lý xe vi phạm theo nghị định này vẫn chưa hoàn thiện.

"Xe dù" dừng ngay chân cầu Bình Triệu để đón khách. Vị trí này chỉ cách bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh khoảng 500m - Ảnh: CHÂU TUẤN

"Xe dù" dừng ngay chân cầu Bình Triệu để đón khách. Vị trí này chỉ cách bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh khoảng 500m - Ảnh: CHÂU TUẤN

Cứ theo dữ liệu giám sát mà xử lý. Một ngày họ vi phạm 10 - 100 lần cũng phải xử phạt nghiêm và cần bổ sung quy định chế tài nặng hơn nếu cần để tránh tình trạng lờn luật.

Ông Khương Kim Tạo

Vì thế chuyện giám sát, xử lý xe vi phạm vẫn hết sức khó khăn.

"Xe dù, bến cóc" chặn chỗ này, mọc chỗ kia

Tại quốc lộ 13 và đường Đinh Bộ Lĩnh (quanh bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, TP.HCM), nhiều xe vẫn ngang nhiên đậu ở trạm xăng hoặc tấp vào lề đường đón khách. Từ 17h-22h hằng ngày, các xe đậu dọc đường đón khách làm giao thông lộn xộn, mất an toàn.

Cách bến xe Miền Đông chỉ khoảng 1km, một bãi đất ở đường Kha Vạn Cân (phường Hiệp Bình Chánh, TP Thủ Đức) đã biến thành một "bến cóc" gần một năm nay. Hằng ngày các xe vẫn đón trả khách tại đây không khác gì một bến xe "hợp pháp". Ngoài cổng một vài người đàn ông luôn có mặt để "cảnh giới" và phân luồng xe khách ra vào.

Hành khách sẵn sàng đi những xe này khiến cho những nhà xe trong bến mất khách. "Như xe của tôi, có hôm chỉ 6 - 9 hành khách. Mình làm ăn đàng hoàng mà gặp kiểu xe dù, bến cóc nên lỗ. Tôi rất bức xúc và nhiều lần phản ánh lên quản lý bến xe nhưng chưa xử lý được", anh Q.T.N. (tài xế chạy tuyến TP.HCM - Lâm Đồng) bức xúc.

Thiếu bằng chứng để xử phạt

Nghị định 10/2020 quy định, từ ngày 1-1-2022, các xe hợp đồng cung cấp đầy đủ các nội dung tối thiểu của hợp đồng vận chuyển qua phần mềm của Bộ Giao thông vận tải. Còn với xe khách tuyến cố định, từ ngày 1-7-2022 trước khi xe xuất bến, các đơn vị vận tải cung cấp lệnh vận chuyển vào phần mềm.

Các nội dung cung cấp gồm: tên bến xe, tên doanh nghiệp, hợp tác xã, họ và tên lái xe, biển số xe, tuyến hoạt động, giờ xuất bến, số lượng hành khách thực tế.

Tuy nhiên theo một chuyên gia giao thông, nghị định được ban hành gần ba năm nay, đến giờ Bộ Giao thông vận tải vẫn chưa xây dựng xong phần mềm. Sự chậm trễ này gây khó khăn cho việc quản lý, giám sát các nhà xe.

Nếu có phần mềm cùng với việc giám sát chặt chẽ thông qua công nghệ có thể sẽ ngăn chặn sớm hơn những vi phạm (tài xế bị tịch thu bằng lái mà doanh nghiệp vẫn cho lái trong vụ tai nạn trên quốc lộ 20 mới đây là một ví dụ).

"Hiện nay ngành giao thông còn quá nhiều phần mềm đơn lẻ, còn hệ thống GPS chưa được bổ sung các tính năng nên rất khó cho việc tra cứu dữ liệu, xử lý xe vi phạm. Cần thiết phải tích hợp phần mềm dùng chung để công bố rộng rãi dữ liệu để người dân, doanh nghiệp, địa phương, cơ quan quản lý theo dõi", chuyên gia này nói.

Ông Khương Kim Tạo, nguyên phó chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho rằng việc sớm hoàn thiện phần mềm, bổ sung tính năng để áp dụng công nghệ vào giám sát, xử lý các nhà xe vi phạm là hết sức cần thiết. Đây được xem là một liều thuốc đặc trị tình trạng "xe dù, bến cóc".

Áp dụng công nghệ để hỗ trợ xử phạt các nhà xe vi phạm chỗ đón, trả khách sai quy định sẽ rất hiệu quả, giúp tiết kiệm thời gian. Việc sử dụng dữ liệu hành trình và hình ảnh sẽ giúp cho công tác xử lý, xử phạt triệt để hơn, cơ quan chức năng có bằng chứng rõ ràng.

TP.HCM đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam nâng cấp phần mềm quản lý nguồn dữ liệu GPS. Từ việc nâng cấp phần mềm giúp cơ quan chức năng lọc ra được các vi phạm về hợp đồng vận tải, điểm đầu điểm cuối lặp lại nhiều lần... để xử phạt.

Công bố kiểm tra hoạt động nhà xe Thành Bưởi

Chiều 5-10, Sở Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức công bố quyết định lập đoàn kiểm tra việc chấp hành các quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải đối với nhà xe Thành Bưởi.

Ông Đỗ Ngọc Hải, trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ, làm trưởng đoàn kiểm tra. Ông Đỗ Ngọc Hải cho biết đoàn kiểm tra sẽ kiểm tra việc chấp hành các quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô theo quy định pháp luật đối với Công ty TNHH Thành Bưởi.

Các nội dung kiểm tra cụ thể là quy trình bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô của công ty này từ ngày 1-1-2023 đến nay. Thời gian kiểm tra từ ngày 5 đến hết ngày 15-10.

Sở Giao thông vận tải TP phân công ông Võ Khánh Hưng, phó giám đốc sở, theo dõi, chỉ đạo đoàn kiểm tra đảm bảo đúng yêu cầu, mục đích và tiến độ thực hiện.

'Xe dù, bến cóc' rầm rộ ở đường Mai Chí Thọ gây cản trở giao thông

Trong khi UBND TP.HCM liên tục yêu cầu dẹp "xe dù, bến cóc", một số nhà xe vẫn ngang nhiên đưa đón khách, lập bến tạm trên đường Mai Chí Thọ, quốc lộ 1... gây mất an toàn giao thông.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bí thư Quảng Trị: Khai thác mạnh du lịch ở đặc khu Cồn Cỏ

Làm việc tại đặc khu Cồn Cỏ, bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Lê Ngọc Quang nêu đảo này phải phát triển mạnh về kinh tế, vững về quốc phòng - an ninh, tinh gọn về tổ chức.

Bí thư Quảng Trị: Khai thác mạnh du lịch ở đặc khu Cồn Cỏ

Phó chủ tịch TP Huế cũng là ‘nạn nhân’ của karaoke loa kẹo kéo

Phó chủ tịch TP Huế chia sẻ ông nhiều lần trở thành khán giả bất đắc dĩ của các ca sĩ karaoke loa kẹo kéo vào buổi trưa, buổi tối.

Phó chủ tịch TP Huế cũng là ‘nạn nhân’ của karaoke loa kẹo kéo

Khoảng 300 lượt cán bộ đã đi xe đưa đón đến trung tâm TP.HCM làm việc

Đến nay xe đưa đón cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đến trung tâm hành chính TP.HCM làm việc đã có nhiều người đi hơn trước.

Khoảng 300 lượt cán bộ đã đi xe đưa đón đến trung tâm TP.HCM làm việc

Vì sao ô tô chưa được rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 đi nhà ga T3?

Chiều 10-7, tại cuộc họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, ông Vũ Anh Dũng - phó phòng phát triển đô thị Sở Xây dựng TP.HCM - nói về việc tổ chức giao thông khu vực đường Cộng Hòa, đường C12 dẫn vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Vì sao ô tô chưa được rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào đường C12 đi nhà ga T3?

Cúp nước nhiều tuyến hẻm tại phường Bình Lợi Trung và phường Bàn Cờ

Tối nay 10-7 đến sáng mai 11-7, nhiều tuyến hẻm tại hai phường Bình Lợi Trung và Bàn Cờ sẽ cúp nước.

Cúp nước nhiều tuyến hẻm tại phường Bình Lợi Trung và phường Bàn Cờ

Vụ cháy cư xá Độc Lập: Chập điện từ dây điện dẫn ra máy sấy đồ, tủ lạnh ngoài sân

Công an TP.HCM xác định nguyên nhân ban đầu vụ cháy tại cư xá Độc Lập là do chập điện từ dây dẫn nối thiết bị máy sấy quần áo và tủ lạnh, được đặt ngoài khu vực sân.

Vụ cháy cư xá Độc Lập: Chập điện từ dây điện dẫn ra máy sấy đồ, tủ lạnh ngoài sân
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar