03/06/2023 09:15 GMT+7

Áo túi khí khi đi xe máy như 'áo phao', giá gần 20 triệu đồng

Áo túi khí không còn là món đồ hiếm lạ với những người đi mô tô, xe máy. Nhưng một chiếc áo thông minh thì khác.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 1.

Áo túi khí thông minh hoạt động tương tự một chiếc áo phao cứu hộ, nhưng chạy bằng pin và có phần mềm điều khiển - Ảnh: Autoevolution

Cùng với mũ bảo hiểm, chiếc áo túi khí như áo phao này sẽ bảo vệ người lái khi có tai nạn giao thông, đồng thời giảm thiểu nguy cơ chấn thương nghiêm trọng.

Áo túi khí Ai-1 của KLIM gây ấn tượng không chỉ nhờ trông đẹp mắt như một chiếc áo thời trang, mà còn có “trí thông minh nhân tạo”. Ít nhất, chiếc áo này biết ngừng hoạt động nếu người mua không trả tiền.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 2.

Thiết kế ban đầu của KLIM Ai-1 chỉ được thông khí phía trước mà lại bí phía sau, nhưng nếu mua bản Ai-1 Rally thì sẽ được trang bị phần đệm lưng thông gió D3O CE. Ngoài ra, bản Rally cũng bảo vệ phần ngực tốt hơn - Ảnh: KLIM

Thiết kế ban đầu của KLIM Ai-1 chỉ được thông khí phía trước mà lại bí phía sau, nhưng nếu mua bản Ai-1 Rally thì sẽ được trang bị phần đệm lưng thông gió D3O CE. Ngoài ra, bản Rally cũng bảo vệ phần ngực tốt hơn - Ảnh: KLIM

Về cơ bản, áo túi khí Ai-1 hoạt động bằng pin và được trang bị “bộ điều khiển” với thuật toán nhạy cảm với các sự cố, từ đó cấu hình lại áo cho phù hợp. Phần mềm có thể cập nhật qua mạng, tức là chiếc áo có thể được cải tiến liên tục.

Nhưng một chiếc áo túi khí độc đáo như vậy chắc chắn không thể rẻ. Chỉ riêng phần áo đã có giá 339,99 USD (9,4 triệu đồng), trang bị thêm “cảm biến” phát hiện va chạm là 399 USD nữa. Tổng cộng 798,99 USD (18,8 triệu đồng), bao gồm cả bảo hành 2 năm.

Áo hoạt động bằng pin sạc, do đó trước khi lên đường cần kiểm tra áo đã được sạc đầy đủ chưa - Ảnh: KLIM

Áo hoạt động bằng pin sạc, do đó trước khi lên đường cần kiểm tra áo đã được sạc đầy đủ chưa - Ảnh: KLIM

Tương đương một chiếc xe máy phổ thông là mức giá khá cao. Tuy nhiên, nhiều người sẽ cảm thấy xứng đáng.

Không chỉ phát hiện sự cố để tự phồng lên bảo vệ người mắc, áo còn có thể cài đặt theo chế độ đường như ô tô, dù không nhiều bằng, thông qua ứng dụng. Các chế độ gồm đường thường (Street Mode) và đường off-road (Adventure Mode).

Nếu quan ngại mức giá gần 19 triệu đồng là quá lớn, người mua cũng có thể tiến hành “trả thuê bao” thông qua gói đăng ký với nhà bán. Mua theo hình thức này, người đi xe máy sẽ phải trả 469,99 USD (11 triệu đồng), sau đó định kỳ trả 12 USD/tháng (282.000 đồng) hoặc 120 USD/năm (2,82 triệu đồng) để kích hoạt áo.

Mua theo hình thức này vẫn cũng được kích hoạt bảo hành không giới hạn trọn đời và dịch vụ phục vụ khách VIP (chừng nào còn trả tiền).

Nhưng nếu ngừng trả tiền, áo vest sẽ không hoạt động. Để biết áo có được được “nạp tiền” hay không, chỉ cần nhìn vào đèn LED chỉ báo. Vì vậy, trước khi mặc áo lên đường, nhìn vào đèn người lái sẽ biết mình có được bảo vệ hay không.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 5.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 6.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 7.

Cấu tạo áo túi khí thông minh Ai-1 - Ảnh: Autoevolution

KLIM cũng tính đến trường hợp khách quên. Khách sẽ được cảnh báo 30 ngày trước khi thanh toán hết hạn. Đến hạn không thanh toán, áo vẫn hoạt động thêm 30 ngày nữa, sau đó sẽ ngừng hoạt động nếu không được “nạp tiền”.

Một điều nữa, nếu thời gian hết hạn đúng vào lúc người lái đang di chuyển, áo túi khí sẽ không tắt giữa chừng (không tính trường hợp bị hỏng vì sự cố bất ngờ nào đó, hoặc khi chủ nhân quên sạc).

Một số hình ảnh khác về áo túi khí KLIM Ai-1:

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 8.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 9.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 10.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 11.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 12.

Áo túi khí thông minh cho người đi xe máy: Không hoạt động nếu không trả tiền - Ảnh 13.

Chú chó đội mũ bảo hiểm ngồi sau xe máy gây sốt mạng xã hội

Người đàn ông và người bạn 4 chân đang gây xôn xao mạng xã hội vì... chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar