An toàn đường sắt

Đêm 11-5, Nga đã phóng 108 drone vào Ukraine và tấn công cơ sở hạ tầng đường sắt khiến tài xế tàu chở hàng bị thương.

Khi xe tải cố vượt qua đường ray, tông gãy gác chắn tự động, khoảng 40 giây sau, đoàn tàu khách chở hàng trăm hành khách chạy tới.

Lực lượng chức năng và người dân đã kịp thời hỗ trợ, giải cứu xe tải ra khỏi đường sắt và di chuyển đến khu vực an toàn.

Hệ thống kết cấu hạ tầng còn lạc hậu, cần xử lý các lối đi tự mở và tình trạng vi phạm hành lang an toàn đường sắt... là những thách thức được nêu ra trong công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.

Người phụ nữ thản nhiên bước trên đường ray để tạo dáng, mặc cho lái tàu phải phanh gấp và kéo còi liên tục.

Liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng không chỉ gây thương vong đáng tiếc, mà còn đặt ra nhiều câu hỏi về an toàn đường sắt.

Qua thống kê, hầu hết các vụ việc tông dàn chắn đường sắt đều xảy ra về đêm, đồng thời phần lớn người chạy xe máy trong tình trạng say xỉn.

Ngày 31-12, Công an phường Hiệp Bình Chánh (Công an TP Thủ Đức) đã mời người phụ nữ hành hung nhân viên gác chắn lên làm việc, lấy lời khai.

TTO - Một doanh nghiệp đã tự ý đào đất làm một con đường cho xe chở đá qua lại ở dưới gầm cầu đường sắt tại tỉnh Bình Thuận. Các đơn vị đường sắt đã cảnh báo nguy cơ xe đụng gầm cầu, uy hiếp đến an toàn chạy tàu.

TTO - Đó là quan điểm của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trong văn bản trả lời đại biểu Quốc hội Lưu Bình Nhưỡng về việc kiến nghị của các hộ dân nghiên cứu giải pháp thích hợp cho “cà phê đường tàu” ở Hà Nội.

TTO - Sáng 10-10, khu vực 'cà phê đường tàu' ở Hà Nội bỗng trở nên trống: không khách, không chủ quán... Các lối vào đường sắt bị bịt kín!

TTO - Sau đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về giải tán các điểm chụp ảnh, ngồi uống cà phê trong lòng đường sắt, UBND TP Hà Nội chỉ đạo các quận, huyện xử lý nghiêm vi phạm an toàn đường sắt, hoàn thành trước ngày 12-10.