25/03/2016 11:44 GMT+7

76,5% bạn đọc ủng hộ 
dời ga Sài Gòn, còn bạn?

TR.D
TR.D

TTO - Cuộc thăm dò trên Tuổi Trẻ Online đã đưa ra kết quả khi có đến 76,5% bạn đọc ủng hộ phương án dời ga Sài Gòn.

Kết quả thăm dò nên hay không dời ga Sài Gòn trên Tuổi Trẻ Online (tính đến 15g30 ngày 24-3)

Sau sự cố sà lan tông sập cầu Ghềnh khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt, một số bạn đọc đề xuất nhân đây ngành đường sắt nên dời luôn ga Sài Gòn để tránh kẹt xe trong nội đô TP.HCM.

Để rộng đường dư luận, Tuổi Trẻ Online (TTO - tuoitre.vn) đã đưa ra câu hỏi thăm dò với 4 đáp án: 1- Dời ga Sài Gòn ra ga Biên Hòa; 2- Dời ga Sài Gòn ra ga Sóng Thần; 3- Không dời ga; 4- Ý kiến khác.

Tính đến 15g ngày 24-3 (hơn bốn ngày sau khi đưa ra câu hỏi thăm dò), đã có 9.272 lượt bạn đọc tham gia bày tỏ quan điểm, với kết quả như sau: 5.042 lượt người ủng hộ phương án dời ga Sài Gòn ra Biên Hòa (54,3%), 2.046 lượt người ủng hộ phương án dời ga Sài Gòn ra ga Sóng Thần (22,2%), 1.830 lượt người ủng hộ phương án không dời ga Sài Gòn (19,7%) và 354 lượt bạn đọc đưa ra ý kiến khác.

Đứng về phía số đông những người chọn phương án dời ga Sài Gòn, bạn đọc tên Huong cho rằng: “Đường sắt đi qua TP với hàng chục điểm giao cắt thì khó có thể tăng tốc độ, tăng chuyến, mở rộng thành đường đôi. Đường sắt cũng là một trong những nguyên nhân chính gây kẹt xe ở nhiều điểm trong TP”.

Đứng về phía số đông những người chọn phương án di dời, bạn đọc tên Huong viết: “Dời ga Sài Gòn là vấn đề được bàn từ rất lâu rồi, chứ không phải khi găp sự cố cầu Ghềnh mới bàn. Đường sắt đi qua thành phố với hàng chục điểm giao cắt thì khó có thể tăng tốc độ, tăng chuyến, mở rộng thành đường đôi. Đường sắt cũng là một trong những nguyên nhân chính gây kẹt xe ở nhiều điểm trong thành phố”.

Bổ sung, bạn đọc Lâm Nhật Hùng  phân tích: “Thiên thời địa lợi! Đây là thời điểm thích hợp nhất để dời ga đường sắt ra Biên Hòa! Đường ga cũ sẽ xây dựng tuyến Metro nội thành là rất hợp lý về kinh tế và xã hội”.

Không chỉ là vấn đề kẹt xe, bạn đọc Cao Nguyên chọn phương án di dời ra Sài Gòn bởi đây còn là nguyên nhân góp phần làm ô nhiễm, lộn xộn, nhếch nhác, ồn ào… trong nội ô. Theo bạn đọc Cao Nguyên, sau khi dời ga Sài Gòn, dùng xe trung chuyển hành khách vào nội thành.

Mời bạn bày tỏ ý kiến của mình nên hay không dời ga Sài Gòn theo bảng thăm dò dưới đây:

[poll width="400px" height="274px"]204[/poll]

TR.D

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Dừng xe đón khách giữa đường Võ Nguyên Giáp, tài xế bị mời làm việc

Ngày 7-7, mạng xã hội lan truyền đoạn clip xe buýt 150 chạy tuyến bến xe buýt Chợ Lớn - ngã ba Tân Vạn thì đột ngột dừng giữa đường đón khách gây nguy hiểm cho người đi đường.

Dừng xe đón khách giữa đường Võ Nguyên Giáp, tài xế bị mời làm việc

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

TP.HCM: Khởi công cầu mới thay thế cầu sắt Rạch Tôm vào ngày 10-7

TP.HCM sẽ chính thức khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm mới từ ngày 10-7, thay thế cây cầu sắt cũ đã xuống cấp sau hơn nửa thế kỷ.

TP.HCM: Khởi công cầu mới thay thế cầu sắt Rạch Tôm vào ngày 10-7

Làm đường tạm 200m kết nối cầu Nhơn Trạch với cao tốc TP.HCM - Long Thành từ ngày 19-8

Các bên liên quan thống nhất làm đường tạm cho xe chạy 2 chiều, kết nối cầu Nhơn Trạch với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Công trường dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 ngày 19-8, giai đoạn 2 vào cuối tháng 9.

Làm đường tạm 200m kết nối cầu Nhơn Trạch với cao tốc TP.HCM - Long Thành từ ngày 19-8

Người dân và doanh nghiệp liên hệ cơ quan thuế Cần Thơ ở đâu sau sáp nhập?

TP Cần Thơ được thành lập trên cơ sở sáp nhập tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng và TP Cần Thơ cũ. Sau sáp nhập, người dân, doanh nghiệp liên hệ cơ quan thuế ở đâu?

Người dân và doanh nghiệp liên hệ cơ quan thuế Cần Thơ ở đâu sau sáp nhập?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar