28/06/2020 16:15 GMT+7
Trở lại chủ đề

50.000 tấn thép xuất khẩu sau COVID-19 từ cảng của 'Bầu Thắng'

SƠN LÂM
SƠN LÂM

TTO - Sau thời gian ảnh hưởng do COVID-19, cảng quốc tế Long An do "Bầu Thắng" làm chủ đầu tư đã nhộn nhịp trở lại với đơn hàng 50.000 tấn thép xuất đi Thái Lan.

50.000 tấn thép xuất khẩu sau COVID-19 từ cảng của Bầu Thắng - Ảnh 1.

"Bầu Thắng" theo dõi việc chuyển thép lên tàu tại cảng quốc tế Long An - Ảnh: SƠN LÂM

Ngày 28-6, tại cảng quốc tế Long An (xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An), 9.000 tấn thép của Công ty cổ phần thép TVP (huyện Bến Lức, Long An) đã được vận chuyển xuống tàu quốc tế An Shun 5 (tải trọng hơn 25.000 tấn) để chuẩn bị cho hành trình xuất sang Thái Lan.

Đây là số thép nằm trong tổng lượng 50.000 tấn mà Công ty thép TVP chọn cảng quốc tế Long An để xuất khẩu, cũng được xem như một trong những dấu hiệu phục hồi việc hoạt động kinh tế trở lại của các doanh nghiệp tại tỉnh Long An.

Cảng quốc tế Long An là dự án do Đồng Tâm Group làm chủ đầu tư, nằm trên luồng sông Soài Rạp mé phải thượng nguồn sông Đồng Nai, cách cửa biển 19km, cách phao số 0 khoảng 40km. 

Cảng nằm trong hệ thống 4 dự án với tổng quy mô 1.935ha, cùng các dự án KCN Đông Nam Á Long An, Khu dịch vụ Công nghiệp Đông Nam Á Long An, Khu đô thị Đông Nam Á Long An. Riêng diện tích của cảng Long An là 147ha, được đầu tư xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn gần 10.000 tỉ đồng.

Hiện tại cảng đã có 3 cầu cảng, tỉnh Long An cũng đã đầu tư hoàn thiện trục Tỉnh lộ 830 từ cảng kết nối QL50 và QL1 để thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa đến các địa phương lân cận.

Ông Võ Quốc Thắng - chủ tịch Hội đồng quản trị Đồng Tâm Group, cho biết thêm sau khi được Chính phủ quy hoạch nằm trong cụm cảng số 5 của Việt Nam, đóng vị trí là nút giao thương quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Đồng Tâm Group đã đẩy mạnh đầu tư để cảng có thể hoạt động đúng tiến độ.

Ông Thắng, còn được biết đến trong giới bóng đá với biệt danh "bầu Thắng", cho biết xây dựng từ năm 2013 và đến năm 2017 cảng đã bắt đầu đi vào hoạt động. 

Theo quy hoạch, đến năm 2023 cảng quốc tế Long An sẽ có đủ 7 cầu cảng, có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng hơn 70.000 tấn với tổng chiều dài các cầu cảng 1.670m.

"Trên hết, đây cũng là quê hương tôi và tôi rất vui khi thấy mình đã góp phần tạo sự thay đổi vùng đất Tân Tập, Cần Giuộc từ một nơi hoang sơ, đồng bưng nay đã trở thành bến cảng quốc tế nhộn nhịp", ông Thắng nói.

Xuất khẩu 1 tấn vải thiều tươi đầu tiên sang Nhật Bản

TTO - Lô vải thiều đầu tiên được xử lý thành công và được chuyên gia Nhật Bản chứng nhận đảm bảo điều kiện xuất khẩu. Hôm nay 19-6, 1 tấn vải thiều Lục Ngạn được xuất khẩu sang Nhật Bản bằng đường hàng không.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Phân công nhiệm vụ chủ tịch, phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ

Ngày 4-7, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Văn Lâu ký quyết định phân công nhiệm vụ của chủ tịch và các phó chủ tịch UBND thành phố này.

Phân công nhiệm vụ chủ tịch, phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ

Becamex Bình Dương mong muốn được đóng góp cho TP.HCM mới

Trước đề xuất của Becamex Bình Dương, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết TP sẽ khai thác thế mạnh của doanh nghiệp này.

Becamex Bình Dương mong muốn được đóng góp cho TP.HCM mới

Những ngôi nhà 'nhiễm mùi tử thần' ở Nhật trở nên hấp dẫn khi giá bất động sản tăng vọt

Giá nhà đất tăng cao, người mua nhà Nhật Bản bắt đầu cân nhắc các bất động sản được phân loại 'xui xẻo' như một lựa chọn.

Những ngôi nhà 'nhiễm mùi tử thần' ở Nhật trở nên hấp dẫn khi giá bất động sản tăng vọt

Cần Thơ sau hợp nhất có 3 bảng giá đất, giải quyết ra sao?

Cần Thơ sau hợp nhất có 3 hệ thống bảng giá đất, có 3 mức thu các thủ tục hành chính đang gây ra một số khó khăn trên thực tế.

Cần Thơ sau hợp nhất có 3 bảng giá đất, giải quyết ra sao?

Sân bay Tân Sơn Nhất vẫn thuộc quản lý của Chi cục Hải quan khu vực 2

Sân bay Tân Sơn Nhất vẫn thuộc quyền quản lý của Chi cục Hải quan khu vực 2, theo quyết định của Bộ Tài chính.

Sân bay Tân Sơn Nhất vẫn thuộc quản lý của Chi cục Hải quan khu vực 2

Gắt gao chặn nạn 'móc túi' khách hàng, đại lý yếu kém đối mặt nguy cơ bị loại khỏi ngành bảo hiểm

Từ tháng 7-2025, nghị định 46 và thông tư 67 chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong quản lý hoạt động kinh doanh bảo hiểm.

Gắt gao chặn nạn 'móc túi' khách hàng, đại lý yếu kém đối mặt nguy cơ bị loại khỏi ngành bảo hiểm
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar