3 mẹo tiết kiệm xăng cho xe tay ga

Xe tay ga thường được đánh giá là tiêu tốn nhiên liệu hơn so với xe số

Giữ ga đều khi di chuyển

Nhiều người đi xe tay ga có thói quen tăng ga mạnh rồi thả đột ngột, khiến động cơ phải liên tục hoạt động để điều chỉnh tốc độ, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Thói quen này còn ảnh hưởng đến độ bền của động cơ và hệ thống phanh.

Do đó, để đảm bảo vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu, người lái nên duy trì tốc độ ổn định, tăng ga từ từ và hạn chế phanh gấp khi không thực sự cần thiết.

Để duy trì tốc độ ổn định và dễ dàng kiểm soát ga, việc lựa chọn một mẫu xe có động cơ vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu là điều rất quan trọng.

Một trong những lựa chọn đáng cân nhắc là Yamaha LEXi 155 VVA ABS, mẫu xe tay ga được trang bị động cơ Blue Core 155,1cc VVA, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, giúp xe vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.

Ngoài ra, hệ thống van biến thiên VVA trên xe phát huy tối đa công suất ở vòng tua lớn, mang lại khả năng tăng tốc mượt mà ở mọi dải tốc độ mà không gây cảm giác ì máy hay đòi hỏi phải tăng ga mạnh.

Bên cạnh đó, xe còn sở hữu bình xăng dung tích 4,2 lít, với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,19 lít/100km, giúp người dùng di chuyển linh hoạt mà vẫn đảm bảo hiệu suất tiết kiệm.

Tắt máy khi dừng đèn đỏ

Việc để máy nổ khi chờ đèn đỏ đồng nghĩa với việc động cơ vẫn hoạt động mà xe không di chuyển, khiến nhiên liệu tiếp tục bị đốt nhưng không tạo ra lực kéo. Điều này không chỉ gây lãng phí xăng mà còn làm tăng lượng khí thải ra môi trường.

Để tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu và giảm thiểu tác động đến không khí, người lái nên tắt máy khi dừng đèn đỏ quá 20 giây, giúp hạn chế tình trạng đốt nhiên liệu không cần thiết.

Hiện nay, nhiều mẫu xe tay ga thế hệ mới được trang bị hệ thống tự động ngắt động cơ khi dừng xe, như Yamaha LEXi với công nghệ Stop & Start System.

Hệ thống này cho phép động cơ tạm thời ngừng hoạt động khi xe dừng, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu trong thời gian chờ đèn đỏ mà vẫn đảm bảo khả năng khởi động lại mượt mà ngay khi người lái vặn ga.

Nhờ đó, người dùng có thể trải nghiệm hành trình một cách tiện lợi, tiết kiệm nhiên liệu hơn và góp phần bảo vệ môi trường.

Sử dụng phan xe tay ga đúng cách

Khi phanh gấp liên tục đòi hỏi động cơ phải hoạt động nhiều hơn để phục hồi tốc độ sau mỗi lần giảm ga, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng cao, đồng thời ảnh hưởng đến độ bền của xe.

Thay vào đó, người lái nên giảm ga từ từ và phanh nhẹ nhàng trước khi dừng xe, vừa tối ưu hiệu suất nhiên liệu vừa đảm bảo an toàn khi di chuyển.

Trên Yamaha LEXi, hệ thống phanh đĩa trước kết hợp với lốp không săm có độ bám đường tốt giúp phanh xe an toàn và ổn định hơn.

Đặc biệt, hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước có khả năng điều chỉnh lực phanh khi phanh gấp hoặc di chuyển trên đường trơn trượt, hạn chế hiện tượng trượt bánh và tăng độ ổn định cho xe trong mọi điều kiện vận hành.

Bên cạnh khả năng vận hành tối ưu, xe còn được trang bị nhiều tiện ích nhằm mang đến trải nghiệm lái xe an toàn và thoải mái hơn. Xe sở hữu cốp chứa đồ rộng 20 lít, cho phép người dùng mang theo nhiều vật dụng cá nhân, đặc biệt hữu ích trong những chuyến hành trình dài.

Ngoài ra, cụm đèn LED lớn với khả năng chiếu sáng vượt trội giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng khi di chuyển vào ban đêm.

Ngoài ra, xe còn tích hợp nhiều tính năng công nghệ hiện đại như hệ thống khóa thông minh Smartkey giúp quản lý xe thuận tiện, cổng sạc USB 12V hay màn hình điện tử LCD hiển thị đầy đủ thông số của xe.

Bên cạnh loạt tính năng hiện đại, xe còn gây ấn tượng với thiết kế thể thao, mạnh mẽ. Khung sườn kiểu Underbone không chỉ mang lại độ cứng cáp và bền bỉ mà còn giúp xe vận hành linh hoạt, đặc biệt phù hợp khi di chuyển trong đô thị.

Điểm nhấn trong thiết kế của xe nằm ở các đường lăng trụ tam giác, tạo hiệu ứng thị giác như chiếc xe luôn hướng về phía trước, mang lại cảm giác lái đầy năng động và tự tin.

Ngoài ra, kính chắn gió nhỏ gọn không chỉ giúp tăng tính khí động học mà còn góp phần tạo nên diện mạo thể thao, hiện đại cho mẫu xe này.