Dự án vũng neo đậu tàu thuyền đảo Lý Sơn (giai đoạn 2) sau 12 năm thi công mãi không xong, vừa được tỉnh Quảng Ngãi gia hạn thời gian hoàn thành dự án sang năm 2013 - Ảnh: T.M.
Ngày 5-12, lãnh đạo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết UBND tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành văn bản chỉ đạo UBND huyện Lý Sơn phối hợp các đơn vị giải quyết các hộ dân lấn chiếm trước ngày 15-12 để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư thi công hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2023.
Như vậy, sau 12 năm thi công, tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục gia hạn thời gian hoàn thành dự án trọng điểm ở Lý Sơn.
Dự án vũng neo đậu tàu thuyền đảo Lý Sơn (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư hơn 400 tỉ đồng, được tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2010. Sau nhiều lần điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, tháng 3-2022 tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án trong năm 2022.
Tuy nhiên, dự án tiếp tục "lỗi hẹn".
Theo chủ đầu tư, sau 12 năm triển khai, đến thời điểm hiện tại, đã bàn giao cho Ban quản lý các cảng cá tỉnh Quảng Ngãi (Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi) quản lý, vận hành 3 gói thầu gồm bổ sung bến cập tàu và gia cố mái đường dọc đê đông vào bến; đê đông nam và gia cố đê đông; đê tây nối dài.
Lý giải việc "lỗi hẹn" hoàn thành dự án, chủ đầu tư cho biết theo kế hoạch, gói thầu số 15 sẽ hoàn thành trong năm 2022, nhưng trong quá trình triển khai thi công nạo vét, phá đá nổ mìn ngoài biển đảo gặp rất nhiều bất lợi vì thời tiết xấu, tàu bè vào tránh trú nhiều, dẫn đến chậm tiến độ.
Còn gói thầu số 16 chưa hoàn thành bởi 20/21 thửa đất các hộ dân lấn chiếm chưa được bàn giao mặt bằng nên không thể thi công.
Dù việc giải phóng mặt bằng gói thầu số 16 được ông Đặng Văn Minh, chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu UBND huyện Lý Sơn phải hoàn thành trước ngày 15-8.
Nếu tính tổng thể, thời gian thực hiện dự án này đã trải qua 18 năm, 6 đời chủ tịch tỉnh vẫn chưa hoàn thành - Ảnh: T.M.
Dự án vũng neo đậu tàu thuyền đảo Lý Sơn (giai đoạn 2) trước đây do Ban quản lý đầu tư các công trình nông nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Do tồn tại những yếu kém ở ban, năm 2021, tỉnh Quảng Ngãi quyết định sáp nhập ban này vào Ban quản lý đầu tư các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi.
Khi tiếp quản dự án trên, rất nhiều tồn tại trong thi công lẫn tài chính đã được tháo gỡ dần. Dù vậy, việc thi công công trình rất quan trọng, là nơi tránh trú bão cho tất cả các tàu bè trong và ngoài tỉnh đánh bắt trên biển gặp sự cố thiên tai, sau 12 năm vẫn chậm tiến độ.
Nếu tính tổng thể dự án (cả giai đoạn 1 và 2), công trình này đã trải qua 18 năm, 6 đời chủ tịch tỉnh vẫn chưa về đích.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay