10 năm chạy xe công nghệ, U70 sửa nhà, nuôi con học bác sĩ

Đó là thành quả lao động ngọt ngào của ông Nguyễn Minh Hùng (63 tuổi, ngụ tại TP.HCM) sau khi chọn đúng nghề ở cái tuổi xế chiều.

Chuyển nghề ở tuổi xế chiều

Mười năm trước, trong lúc đang trực ca bảo vệ đêm, ông Hùng tình cờ đọc được tin tuyển dụng đối tác tài xế của hãng Grab trên mạng xã hội. Khái niệm "tài xế công nghệ" khi đó còn rất mới lạ, nhưng với tính cách thích trải nghiệm những cái mới, lại mong muốn một công việc với mức thu nhập tốt hơn, ông Hùng đã đánh liều đăng ký.

"Lúc đó mình thấy mô tả công việc cũng hay hay, mình đăng ký thử. Sau một thời gian, mình cảm thấy chạy Grab thu nhập khá, ổn định hơn việc mình đi làm bảo vệ. Vậy là mình quyết định nghỉ việc bảo vệ để trở thành tài xế Grab luôn", ông Hùng nhớ lại ngày ấy.

Từ đó, ông Hùng gắn bó luôn với nghề tài xế công nghệ ngày ngày rong ruổi trên các con đường ở TP.HCM để phục vụ khách. Đến nay, ông Hùng đã có tuổi nghề tròn 10 năm, thế nhưng ông vẫn xem mình luôn phải cố gắng học hỏi, nâng cấp dịch vụ để phục vụ khách tốt hơn nữa.

Nhiều người khi nhìn nhận về các tài xế xe công nghệ thường nghĩ đến tính cách khá thô lỗ, dễ nóng nảy khi giao tiếp. Thế nhưng ông Hùng lại hoàn toàn ngược lại. Với bản tính hiền hòa, lại có tính kỷ luật, ông Hùng đã chinh phục được không ít khách hàng.

"Không chỉ có thu nhập không đâu, thời đầu chạy Grab tiền bo của khách một ngày có khi đến 400 ngàn nữa. Tại vì dịch vụ mới, người ta trải nghiệm thấy xe đón tận nhà rồi đưa tới tận nơi, tài xế lại nói chuyện lịch sự, thành ra họ thích hơn, họ biết trước giá rồi nên họ bo tùy ý", ông Hùng tự hào nói về "chiến tích" của bản thân.

Sửa được nhà, nuôi con học thành bác sĩ

Không chỉ suốt ngày rong ruổi qua những ngõ hẻm của thành phố, cuộc sống của ông Hùng và gia đình cũng gặp phải những "xê dịch" không hề nhỏ. Khi đang là sinh viên năm 2 chuyên ngành kinh tế, con trai ông bỗng bày tỏ mong muốn được thi lại vào Trường ĐH Y Dược TP.HCM.

Để thực hiện ước muốn của con, ròng rã suốt 7 năm trời, ông Hùng miệt mài chạy xe, vừa để kiếm tiền nuôi con đến ngày tốt nghiệp, vừa duy trì sinh hoạt phí cho gia đình. "Nhờ Grab mà mình kiếm đủ tiền để lo cho con trai hoàn thành ước mơ trở thành bác sĩ", ông tâm sự.

Sự chăm chỉ và kiên trì nhiều năm đã giúp tài xế U70 gặt hái những "trái ngọt" xứng đáng. Con trai thành bác sĩ và căn nhà cũ được sửa sang lại đàng hoàng. Thậm chí, ông Hùng còn sắm thêm thiết bị gia dụng, nâng cấp "cần câu cơm" của mình nhờ các chương trình hỗ trợ tài chính của Grab.

Nhờ tâm huyết với nghề cầm lái, ông Hùng không chỉ mang đến cho gia đình mình cuộc sống tốt hơn, mà còn trao cơ hội ấy đến tay nhiều tài xế khác. Với vai trò đội trưởng tổ đội Phương Nam, ông lúc nào cũng sát sao chỉ dạy cho anh em trong tổ đội, từ cách chọn lựa thiết bị hoạt động, cho đến cách ứng xử với khách hàng. Với ai, ông cũng không quên căn dặn phải "đặt cái tâm mình vào công việc thì mới thành công".

Giờ đây, dù đã 63 tuổi và cũng nhiều lúc vợ con khuyên nên nghỉ, ở nhà vui vầy bên con cháu, nhưng với tính cách năng động, ông Hùng khảng khái từ chối bởi nếu "giờ nằm không xem ti vi, chắc sinh bệnh quá".

Với ông, có lẽ việc chạy Grab không chỉ còn là công việc, mà "là một phần tất yếu của cuộc sống, không thể nào mà tách rời ra được".